Безпечні вироби
Найвищий ризик і відсоток травматизму, пов’язаний з використанням даного атрибуту – застрявання ноги в стремена при падінні. Тому стремена потрібно підбирати уважно.
Нога має легко проходити в стремено, але не провалюватися – ідеально, якщо стремено ширше взуття, використовуваної для верхової їзди на 2-2,5 сантиметра.
Необхідно мінімальне ковзання підошви за стремена – для цього на внутрішню частину рівною металевої поверхні даного елемента сідла кріплять підкладки з матеріалу, що збільшує зчеплення з взуттям.
Не варто покладати всю відповідальність за травми такого походження на стременах – це лише частина амуніції. Підібрана вірно взуття (обов’язково з невеликим каблуком) дозволить запобігти можливу небезпеку.
Ризик пов’язаний з застряванням ноги під час падіння, що може спричинити волочіння вершника за конем, якщо вона не зупинилася після втрати наїзника, наприклад, злякавшись чогось. Для уникнення подібних ситуації зараз використовуються безпечні стремена, а точніше, сідла з шпеллерами. Шпеллером називають особливий тип кріплення путлища до сідла, який забезпечить зісковзування прикріпленої конструкції вниз у разі дуже сильного ривка. При використанні сідла з шпеллером, необхідно лише перевірити перед початком їзди правильність положення кріплення – шарнір повинен бути внизу.
Існують інші вдосконалені моделі стремен, створені для підвищення їх безпеки. Це можуть мати відстібаються деталі.
Існують елементи, що фіксуються в звичайному стані за рахунок магніту, з еластичним матеріалом дужки, вигнутою формою верхній частині, стремена в комплекті зі спеціальними черевиками – зчіпка відбувається за рахунок збігу пазів і виступаючих елементів, стремена із закритими носками.
Під час тривалого використання виробів у морози необхідно подбати про їх утеплення, так як стремена – це, в основній масі, конструкція металева, то при низькій мінусовій температурі вони можуть завдати шкоди здоров’ю обох учасників такого способу пересування. Для цих цілей використовуються чохли або проводиться обмотка стремен тканиною.
У минулому нерідко використовували дерево для виготовлення стремен, про що свідчать знахідки археологів.
Безпечне використання забезпечують і на час спішування – з допомогою путлища відбувається підйом і фіксація стремена, на фото продемонстрована правильна заправка.
