Можливості тюнінга
Перша модифікація міні-байка Suzuki була представлена в 1996 році і отримала світову популярність після виходу на ринки інших країн. В Європу скутер поставлявся з дещо іншими параметрами, ніж модель для країн Азії: потужність і об’єм двигуна були значно зменшені, що, втім, не заважає ентузіастам тюнінгувати Suzuki. Обсяг силового агрегату за бажанням можна збільшити до 70 кубічних сантиметрів, встановити нову вихлопну систему і комутатор запалювання.
Мотолюбителі змінюють основні деталі минибайка на аналогічні запчастини японського виробництва. Встановлення оригінальних деталей дозволяє збільшити максимальну швидкість Suzuki Street Magic до 70 км/год, в той час як європейські моделі можуть розганятися до 55 км/год.
Зовнішній тюнінг скутера практично ніколи не проводять, оскільки зробити це вкрай складно. Основні зміни стосуються, як правило, технічної сторони минибайка:
- встановлюється новий комутатор, що підвищує число оборотів до 10 тисяч в хвилину;
- заміна шестерень заднього редуктора;
- установка нових роликів і варіатора.
Подібний тюнінг проводиться з метою поліпшення експлуатації нового двигуна об’ємом 70 кубів. Простіше кажучи, установка покращеного мотора вимагає заміни комплектуючих всієї системи.
