Двигун і заключна частина
Наступним етапом буде виступати монтаж двигуна. На даному етапі дуже важливо не забути один нюанс – встановлення системи охолодження для цієї деталі. Також тут потрібно не забути про встановлення різноманітних додаткових систем, що відповідають, наприклад, за зчеплення, відведення вихлопних газів та інше. Паралельно з цими роботами потрібно подбати про монтажі корпусу і проводки.
Заключним етапом вважається пробний запуск і наступний тест саморобного болотохода. Тут дуже важливо помітити навіть найменші відхилення або несправності в роботі пристрою. Якщо такі будуть знайдені, то усунути їх потрібно саме на цьому етапі.
Детальний опис двигунів
Етап вибору двигуна дуже важливий, а тому він потребує більш детального опису. Тут важливо розуміти, що в якості двигуна для саморобного болотохода підходить майже будь-яка конструкція, однак тут дуже важлива потужність пристрою. Найбільш поширені варіанти, які використовують при самостійній збірці:
- Можна використовувати мотоциклетні двигуни. Однак даний варіант не заслужив великої популярності, так як додаток до нього доведеться встановлювати більш продуману систему охолодження.
- Найбільш кращим варіантом двигуна став чотиритактний ЗАЗ. Його використовую частіше за інших, так як він підтвердив свою надійність при експлуатації навіть при досить низьких температурах.
- Можливе використання й інших двигунів легкових автомобілів вітчизняного виробництва, якщо вони відповідають усім вимогам.
- Деякі майстри використовують мотоблоки, однак цей варіант не дуже поширений. Найчастіше використовують ті елементи, які знімаються з тракторів. Однак їх доводиться додатково комплектувати іншими запчастинами з інших двигунів.
