Про те, як би зменшити свої витрати на паливо для автомобіля, мріє практично кожен власник машини. Бензин – це основна стаття витрат, причому останнім часом вона зростає як на дріжджах внаслідок нафтової кризи та політичної обстановки в світі.
Одним з варіантів вирішення даної проблеми, тобто зменшення витрат на пальне, є покупка самого економічного автомобіля по витраті палива. Автолюбителі все частіше звертають увагу саме на цей момент, а не на швидкість та технічні складові машини.
Отже, вибираємо самий економічний автомобіль для російських реалій, взявши до уваги думку фахівців цієї галузі та відгуки пересічних власників машин.
Відразу варто зауважити, що придивлятися ми будемо більше до бюджетного сектору, тому як вітчизняні власники «Мерседесів», «Лексусів», «Ламборгіні» та інших «заводів-пароплавів» на цю статтю витрат просто не звертають уваги, хоча варіантів серед машин преміум-класу вистачає.
В якості конкретного грошового вираження візьмемо вартість щорічних витрат на кожен автомобіль з урахуванням середніх цін на бензин. Судячи за даними автофорумів та спеціалізованих журналів, вітчизняні машини віком до трьох років пробігають приблизно 20 тис. кілометрів за рік. Від цих даних і будемо відштовхуватися при складанні списку самих економічних автомобілів по витраті палива.
Для початку визначимося, які характеристики транспортного засобу поряд із зовнішніми чинниками впливають на кількість спожитого пального. Це допоможе краще зорієнтуватися при виборі машини в майбутньому.
Що впливає на витрату палива?
Факторів, які так чи інакше впливають на витрату палива, не так вже й мало. Серед інших окремо можна відзначити зимовий час. Для машини, простоявшей ніч на морозі або кілька годин поруч з місцем роботи, в обов’язковому порядку необхідний прогрів двигуна. На нього, природно, витрачається заповітне паливо. Але є й інші, не менш важливі параметри, на які варто звернути особливу увагу при виборі транспортного засобу.
- Потужність і об’єм двигуна. Чим вище ці показники, тим більше пального потрібно автомобілю.
- Вага транспортного засобу. Важкі машини ніколи не відрізнялися економічністю.
- Привід коліс. Передній або задній привід менш ненажерливі, на відміну від повноприводних моделей.
- Експлуатаційний ресурс двигуна. Старі автомобілі (більше 7 років) витрачають помітно більше пального.
- Додатковий кузовний антураж. Обважування, багажник, грати – все це додає ваги машині (пункт 2).
- Манера водіння. За любов до швидкої їзди і різких стартів доводиться платити не тільки співробітникам ГИБДД, але і оператору на заправці.
Далі розглянемо самі економічні бюджетні автомобілі в Росії. Моделі у списку нижче продаються по всій країні: у фірмових салонах, на ринках та з рук, тому проблем з «знайти і купити» бути не повинно.
Рейтинг найекономічніших автомобілів по витраті палива:
- Kia Picanto.
- Citroen C-Elysee.
- Skoda Rapid.
- Hyundai Solaris/Kia Rio.
- Volkswagen Polo.
- Ford Fiesta.
- Changan Eado.
- Lada Kalina.
- Renault Logan.
Тепер розглянемо учасників докладніше.
Kia Picanto
«Кіа Піканто» став самою економічною бюджетною машиною в нашому рейтингу. Корейський автомобіль належить до класу субкомпактів і пропонується в трьох – або п’ятидверній модифікації з двома варіантами двигуна на вибір.
Витрата палива у машини коливається в межах 5,6 літра на сто кілометрів з движком на 85 коней. Якщо взяти варіант скромніші – з 66 л. с. і в трьохдверному виконанні, то можна заощадити ще літр бензину, тобто 4,5 літра на сотню км
Особливості техніки
Машину практично завжди можна побачити у фірмових салонах «Кіа» і навіть протестувати, не кажучи вже про вторинному ринку збуту. Вартість базової комплектації обійдеться приблизно в 500 з гаком тисяч рублів. Якщо доплатити за електроніку в салоні, а також за колеса і технічно підковані дзеркала, то сума, природно, буде більше.
Відгуки на найекономічніший автомобіль в Росії, в основному, позитивні, а якихось критичних недоліків власники не відзначають. Що стосується витрат на паливо, то за рік експлуатації йде приблизно 35 тис. рублів.
Citroen C-Elysee
Серед недорогих «французів» найвигіднішими автомобілем можна назвати серію З-Elysee від «Сітроен». Але в європейців свої уявлення про бюджетному класі, тому моделі цієї серії в базовій комплектації починаються з позначки в 700 тис. рублів.
Седан отримав трициліндровий двигун з порівняно скромною потужністю 72 кінські сили. Один з найекономічніших автомобілів по витраті палива в Росії «їсть» близько 5 літрів бензину на сто кілометрів.
Що стосується відгуків власників, то наші співвітчизники полюбляють «французів» за їх надійність, красу і економічність в тому числі. Так що якихось серйозних проблем серія не має і досить непогано затребувана в Росії. Загальна сума витрат на пальне у моделі від «Сітроена» в межах 39 тис. рублів.
Skoda Rapid
У чехів вийшло зробити економічне авто у всьому. Базова комплектація серії «Рапід» стартує з 500 тис. рублів і закінчується на «все включено» десь на позначці 700 тис. На 100 кілометрів дороги «Шкода» споживає всього 5,8 літра бензину.
Один з найекономічніших автомобілів по витраті палива в Росії отримав дві модифікації двигуна – на 90 і 110 коней. Інноваційні технології щодо збільшення ККД основного агрегату дозволили конструкторам звести різницю по споживанню бензину між цими двома варіантами практично до нуля. Максимум, що показують стендові випробування – це різниця в 0,1 л у моделі з двигуном на 110 л. с.
Вітчизняним автолюбителям припала до душі серія «Рапід», та й весь модельний ряд «Шкоди» в принципі. Серйозних проблем у машини немає, а ходова спеціально адаптована під важкі російські дороги. Розраховувати річні витрати на бензин доведеться з суми в 40 тис. рублів.
Hyundai Solaris/Kia Rio
Лідер вітчизняного авторинку з продажу «Соляріс» радує не тільки своєю привабливістю, але і економічною витратою палива. Базова версія машини з механічною коробкою передач обійдеться приблизно в 620 тис. рублів і витратить близько 6,1 літра бензину на 100 кілометрів. Варіант з автоматичною КПП відзначився трохи більшою ненажерливістю – 6,5 л на сотню км і на 70 тис. дорожче.
Те ж саме можна сказати і про технічне близнюку «Соляріса» – «Кіа Ріо». Базові комплектації обох машин коштують однаково, так само як і мають один і той же витрата палива. У загальній складності, на бензин доведеться розщедриться за рік на суму 43 тис. рублів.
Найпопулярніші та економічні автомобілі по витраті палива в Росії відзначилися неоднозначними відгуками, але якихось критичних проблем у відгуках власників помічено не було. Так що моделі можна назвати твердим бюджетним середнячком.
Volkswagen Polo
Серія «Поло» від «Фольксваген» завжди вважалася самим економічним та надійним автомобілем для Росії. Німці знають, як робити якісну і надійну техніку, не кажучи вже про економію. Базова модифікація «Поло» з 1,6-літровим двигуном і потужністю в 90 коней витрачає всього 5,7 літрів бензину на 100 км.
Враховуючи вагу і клас автомобіля, таку ненажерливість можна назвати цілком помірною. За самий бюджетний варіант з чотирма дверима дилери просять майже 600 тис. рублів, що для німця дуже навіть привабливо. У рік на бензин за кермом «Поло» доведеться викласти близько 44 тис. рублів.
Відгуки про серії суцільно позитивні. Автолюбителі не відзначають наявність якихось серйозних проблем у машини, а тільки захоплюються німецькою якістю і надійністю «Фольксвагена».
Ford Fiesta
Ще один маститий представник, але вже родом із США і з вітчизняної складанням. Моделі серії «Фієста» можна з повною впевненістю назвати одними з самих економічних автомобілів по витраті палива в Росії.
Машина представлена на вітчизняному ринку в двох модифікаціях – хетчбек і седан. Базова комплектація обійдеться вітчизняному автолюбителю в 600 з гаком тисяч рублів. Версія «все включено» з подушками, клімат-контролем, підігрівом сидінь та іншими «фішками» виходить за рамки нашого рейтингу і коштує близько 900 тис. рублів.
Витрачає «Фієста» трохи менше 6 літрів на сотню кілометрів, що дуже непогано для наявних характеристик кузова і двигуна. Що стосується відгуків користувачів, то тут також все добре: машина надійна, слухняна, красива, і як ти його не крути, але це «Форд». Щорічно доведеться заливати в бак бензину на суму близько 45 тис. рублів
Changan Eado
Не найвідоміший автомобіль на вітчизняному ринку, але китайський бюджетник порадував не тільки своєю ціною, симпатичним зовнішнім виглядом і, природно, економічністю. За седан В-класу дилери просять близько 550 тис. рублів в базовій комплектації з механічною коробкою передач.
Машина вийшла немаленькою, тому витрата 6,5 літрів на сотню цілком виправданий. Модифікація з автоматичною коробкою коштує дорожче, але і споживає більше. Причому двигун автомобіля дістався тільки один, так що ненажерливість моделі зростає тільки з АКПП.
Вітчизняні автолюбителі залишають в основному позитивні відгуки про моделі, але деякі серйозні недоліки у машини все ж є. Навіть на новенького «китайця» доводиться відразу купувати нормальний акумулятор, міняти шини і щось вигадувати з оббивкою сидінь. Що стосується ходової частини, то тут все більш-менш нормально. Звичайно, це не «Форд» та «Фольксваген», але цілком собі нічого. За рік доведеться викласти близько 46 тис. рублів на бензин для Eado.
Lada Kalina
Ось ми і дісталися до вітчизняного автопрому. Самою економічною машиною заводу ВАЗ стала «Лада Калина». Причому найбільш збалансованою в цьому плані стала саме розширена модифікація авто, якій дістався двигун на 106 коней і механічна коробка передач.
Польові тести показали, що на сотню кілометрів «Калина» витрачає близько 6,5 літрів палива. Розширена комплектація автомобіля обійдеться трохи більше 500 тис. рублів, але якщо хочете заощадити грошей на двигуні, то витрата палива зросте майже на літр. Те ж саме можна сказати і про модифікації з автоматичною коробкою передач.
Власники звикли як ганьбити, так і плекати вітчизняний автопром, тому відгуків на спеціалізованих форумах хоч відбавляй, причому різномастих. Хтось плюється в бік «Калини», називаючи її відром з гайками, а кого-то вона цілком влаштовує, так що однозначну оцінку якості виконання дати складно. Річна потреба авто в бензині коливається в межах 50 тис. рублів.
Renault Logan
Закриває список найекономічніших автомобілів французький «Рено Логан». Незважаючи на досить-таки потужний двигун в 113 коней, машина відзначилася порівняно скромним витратою палива. Версія з механічною коробкою передач «з’їсть» близько 6,6 літра бензину за 100 кілометрів.
Більш скромна модифікація двигуна не відрізняється помірним апетитом, тому краще взяти середній варіант «Логана» за 580 тис. рублів. Тим більше, що коштує він набагато дорожче базової комплектації, але економія на паливо наявності.
Вітчизняні автолюбителі неоднозначно відгукуються про моделі. Деякі називають її «брязкальцем» із-за специфічного салону, де навіть на новому автомобілі потрібно додатково прихоплювати пластик в салоні на саморізи. В іншому випадку, вона цілком і повністю виправдовує свою назву, навіть з включеною магнітолою. За рік доведеться викласти на бензин для «Логана» близько 50 тис. рублів.
