Ланцюг ГРМ: коли змінювати і як це зробити?

Ознаки

В першу чергу про майбутню заміну можна дізнатися шляхом комп’ютерної діагностики. Так, в ході даної операції можна точно визначити порушення фаз газорозподілу. Ще непрямим ознакою розтягування є підвищена витрата палива. З пробігом ланцюг може видавати підвищений шум в роботі. Але варто пам’ятати, що ці звуки можуть бути короткочасними. Якщо шум є тільки при запуску мотора, це нормально. Масляний насос просто не встиг виробити потрібний тиск.

Також відзначимо, що якщо ланцюг перескочила, мотор буде «ходити» з боку в бік і нестабільно працювати на холостих. Це основні ознаки, при появі яких варто оглянути стан ланцюга. Однак фахівці радять не доводити автомобіль до такого стану. Краще замінювати елемент по кілометражу – раз у 150 тисяч у середньому. Також заміну бажано зробити при купівлі вживаного автомобіля. Не кожен власник перед продажем буде займатися подібною справою, оскільки особливих ознак при частковому розтягуванні ланцюг не видає.

Про купівлю

Потрібно розуміти, що для виконання такої операції, як заміна ланцюга ГРМ, потрібен не тільки даний елемент. Також з пробігом зношуються черевики заспокоювача і натяжителя.

Тому варто купувати елементи лише в комплекті. Тільки так ви будете впевнені, що після заміни ланцюг прослужить довго. Що стосується виробників, краще вибирати оригінал. Поміняти ланцюг ГРМ на «Ніссані» (втім, як і на будь-якому іншому автомобілі) непросто. А розбирати мотор кожні 20 тисяч кілометрів навряд чи комусь сподобається. Тому слід купувати тільки якісні оригінальні комплекти або хороший аналог при відсутності першого варіанту. Якщо говорити про ціну, на іномарки даний набір коштуватиме від 3 до 8 тисяч рублів в середньому.