Історія автомобілів в Росії

ГАЗ

У 1932 р. був збудований Нижегородський автомобільний завод, на якому почалося виробництво легкового автомобіля. Модель НАЗ-А випускалася 4 роки. Цікава історія створення і розвитку автомобіля. У 1933 р. місто перейменували в Горький, завод – ГАЗ, і автомобіль отримав назву ГАЗ-А. Радянський автомобіль масової складання ГАЗ-А випускався в кузовах фаетон, седан і пікап. Він розганявся до 90 км/год. Автомобіль рідко потрапляв в приватні руки, а використовувався найчастіше як штабний автомобіль в армії, санітарне авто і таксі. Всього було вироблено 42 тисячі автомобілів. Грамотний підхід до запозичення в 1930-х дозволив вітчизняним конструкторам надалі розробляти хороші автомобілі, які знаходили попит навіть у тих країнах, де є своє розвинене автомобілебудування. У 1933 році на ленінградському заводі “Червоний путиловец” почалося виробництво автомобіля “Ленінград-1” . Машина була випущена всього в декількох примірниках. До 1938 році СРСР вийшов на друге місце в світі з виробництва вантажівок. До 1941 року радянська промисловість виробила більше 1 мільйона автомобілів. Під час війни завод ЗІС був евакуйований на Урал. Так був створений УралЗис.