Lada без Raven
Вперше дизайн концепту з’явився більше трьох років тому, і на сьогоднішній день його можна вважати морально застарілим. Власне, весь інтерес до Lada Raven підігрівається тільки відсутністю інформації як такої. Аналогічна ситуація була з Lada XRAY: після появи самого концепту, намальованого Стівом Маттіном, галас не вщухав тільки завдяки рідкісному появи публікацій про те, що перший зварювальний шов на кузові серійного автомобіля має місце бути.
Втім, чутки в результаті підтвердилися, і на сьогоднішній день споглядати колишній концепт можна на вулицях міст. Однак така тривала галас навколо XRAY призвела до того, що створювався автомобіль на протязі п’яти років. А це є досить великим терміном, не кажучи вже про те, що вітчизняний концерн усе-таки продемонстрував середню машину, яку можна було назвати сучасною тільки в 2009 році – на момент виходу її концепту.
Перспективи концепту Raven
Концепт Raven навряд чи буде втілений в життя, тому говорити про якісь технічні характеристики Lada Raven, лінійці силових агрегатів, трансмісії і підвіски неможливо.
Дизайн автомобіля вельми і вельми оригінальний і естетичний, привертає увагу своїми формами, однак особливих претензій до екстер’єру висловлювати не варто, бо займався розробкою концепту не професійний автомобільний дизайнер, а любитель. Власне, на даний момент є тільки красивий концепт-арт, не більше. А значить, і говорити про якісь характеристики Lada Raven неможливо.
