Що всередині
У BMW 118i салон по-німецьки стриманий. Його оформлення можна навіть назвати скромним, але не простим. Виробник не став зраджувати своїм традиціям і використовував фірмовий спортивний дизайн. Відмінним доповненням виступив мультируль з трьома спицями. На ньому є спеціальні вирізи, які призначені для зручного хвату. Спортивний стиль проглядається також і в сидіннях. Вони оснащені бічною підтримкою, тому навіть на крутих поворотах людина сидить міцно. Передбачена і регулювання крісел. В одних комплектаціях встановлюються спортивні сидіння, а в інших – звичайні. Однак останні, якщо вірити відгукам, нітрохи не гірше перших. В якості оббивки може використовуватися як щільна тканина, так і натуральна шкіра. Одним словом, у салоні зручно і комфортно. Незважаючи на те що ця модель компактна, тісного спереду її не назвеш.
Центральна консоль виконана в своєрідній формі. Для зручності водія вона злегка повернена до нього. На торпеді знайшлося місце для дисплея. Його розміри залежать від обраної комплектації. У стартовій діагональ становить 6,5 ʺ, а найдорожчою – 8,8 ʺ. Багато водіїв помітили, що виробник перевантажив центральну консоль кнопками. Спочатку це доставляє дискомфорт.
Ергономіка на вищому рівні, не дарма ж на BMW 118i ціна висока. Водії вважають, що виробник виправдав кожен рубль. Комфортно розташовані елементи управління, дуже зручний кермо, можливість підстроювати крісла під будь-яке зростання – все це дозволяє відчувати себе в машині комфортно. Не засмутив в цій моделі і рівень шумоізоляції. В салоні не чутно ні роботи двигуна, ні гулу від коліс.
На жаль, не обійшлося без недоліків. Вагомий мінус салону – заднє простір. Його катастрофічно мало. Сидячи на дивані у дорослої людини коліна впиваються в спинки передніх крісел. А ось з висотою проблем не буде. Запасу вільного простору між головами і дахом з лишком вистачить навіть людині з зростанням 2 м.
