Ходова частина
Машина побудована на задньопривідній візку з передньої і задньої незалежною підвіскою. Спереду – стійки “МакФерсон”, ззаду – багаторичажка. Тест-драйв БМВ 850 показав, що підвіска відрізняється чудовим балансом плавності ходу і керованості. Машина непогано ковтає нерівності, при цьому без кренів заходить в повороти. Але потрібно сказати, що характеристики підвіски більшою мірою заточені під гладкі німецькі автобани. Також варто відзначити версію «Альпіна». Вона відрізнялася не тільки іншими обважуваннями зовні, але і мала більш жорстку, спортивну підвіску.
Серед відмінних моментів потрібно виділити систему підрулення задніх коліс. Це позитивно позначається на керованості німецького автомобіля.
Ціна
На даний момент придбати такий автомобіль можна за ціною від 600 тисяч до 1 мільйона 100 тисяч рублів. В продажу не так багато примірників. При цьому середній пробіг автомобілів – більше 250 тисяч кілометрів.
Підводимо підсумки
Отже, що собою являє БМВ 850? Це дводверне купе, наділене помітною зовнішністю і відрізняється потужним двигуном. Машина буквально створена для любителів агресивної їзди. На цьому автомобілі однозначно можна виділитися, навіть скромно пересуваючись в потоці. Але потрібно сказати, що такий автомобіль дуже рідкісний, з його обслуговуванням можуть бути проблеми. Знайти запчастини часто можна тільки під замовлення, а вартість оригінальних деталей часом божевільна.
