Байпас – що це таке і для чого він потрібен?

Автоматичні пристрої

Дані системи вузькоспеціальні. Їх монтують переважно в якості обв’язки насосів в гравітаційних системах опалення. Рідина може циркулювати по контурах системи без обов’язкового встановлення насосів або інших агрегатів. У системі може бути встановлений електричний нагнітач – прилад допомагає знизити втрати тепла та сприяє рівномірному прогріванню.

Потік рідкого теплоносія в системі змінює напрямок без участі людини. У процесі роботи насоса рідкий теплоносій рухається через агрегат, а байпас для циркуляційного насоса автоматично перекривається. Якщо трапляється зупинка насосного обладнання, тоді теплоносій піде іншим шляхом – через байпас. Крильчатка буде обмежувати або зробити неможливим подальший рух теплоносія.

Види автоматичних пристроїв

Розрізняють клапанний і інжекційний байпаси. Що це, ми розглянемо далі. У першому варіанті в обхідну трубу встановлюють кульовий кран – його особливість в тому, що створюється мінімальний опір руху теплоносія. Також не створюється ніяких перешкод для руху рідини у прямому напрямку. У процесі роботи насоса зростає швидкість потоку. Вода з вихідного ділянки потрапляє в трубопровід, а потім розділяється на два потоки. Потім рух по контуру здійснюється без будь-яких перешкод, а при спробі зворотного руху рідини заважає байпасний клапан.

Так як величина гідравлічного опору з боку вхідного ділянки вище, ніж з боку вихідного, то кулька у зворотному клапані щільніше притискається до сідла. Так перекривається перетин трубопроводу.

Мінусом клапанного байпаса вважають особливу чутливість до чистоти теплоносія. Якщо рідина потрапляє забруднення, то пристрій вийде з ладу.

Далі розглянемо інжекційний байпас. Що це таке? Це пристрій, що працює на принципі гідравлічного елеватора. У головному трубопроводі воно частіше великого розміру. Вхідні і вихідні патрубки тривають всередині.

Після запуску насосного обладнання невелика частина теплоносія потрапить в дифузор, встановлений на вхідному патрубку. Потім рідина пройде через пристрій байпасу і прискориться. Вихідний патрубок трохи звужений і за зовнішнім виглядом нагадує сопло. Через нього рідину під певним тиском з високою швидкістю викидається в основну магістраль.

Із зворотного боку зрізу вихідного патрубка є зона розрядження. Під його впливом рідина-теплоносій витягується з байпаса. Струмінь тягне за собою навколишнє середовище і передає їй кінетичну енергію. Так потік прагне далі по всій системі. Такий маршрут руху не дає утворюватися зворотному потоку.

Коли насос не функціонує, рідина-теплоносій без будь-яких перешкод рухається через систему байпаса у природному режимі.