Технічні характеристики
Для автомобіля передбачено два силових агрегату. Так, базовий двигун – 1,6-літровий чотирициліндровий «атмосферник» з 16-клапанною ГБЦ і алюмінієвим блоком циліндрів. Максимальна потужність двигуна – 106 кінських сил. Крутний момент – 137 Нм, доступний за 3,5 тисячі оборотів в хвилину. В парі з даним агрегатом працює п’ятиступінчаста механіка або безступінчатий варіатор. Розгін до сотні за паспортними даними – 15,5 секунди. Максимальна швидкість – 170 кілометрів на годину. Витрата палива в змішаному режимі – 7,5 літра.
Топовим в лінійці є 1,8-літровий двигун на 125 кінських сил. Він теж має 16-клапанну головку і алюмінієвий блок. Крутний момент двигуна – 160 Нм при 4,2 тисячі оборотів в хвилину. Комплектується даний агрегат безальтернативною п’ятиступінчастою механікою. Розгін до сотні займає рівно 14 секунд. Максимальна швидкість – 200 кілометрів на годину. Витрата палива – 8,2 літра на сотню в комбінованому режимі.
Проблеми по мотору
Як відзначають відгуки власників, Lifan Solano 2 має серйозну «хвороба» – це вібрації від мотора. Вони досить сильні і з’являються як на холостих обертах, так і при русі. Причина цього явища не зрозуміла – дилер пояснює це особливістю встановлення навісного обладнання. Щоб хоч якось знизити вібрації, власники виробляють установку гофри на приймальну трубу і послаблюють кріплення глушника. Існує думка, що кріплення сильно жорстке і вібрація легко передається на кузов автомобіля.
