Новий етап
1990-ті роки для «Італійських авіаліній» видалися напруженими. Економічна криза в галузі приводив до частих страйків персоналу. Розглядалися питання про злиття з іншими європейськими компаніями. Але угода з Air France зірвалася. Пізніше не вийшло домовитися і з KLM. Приєднання до глобального альянсу SkyTeam в 2001 році дозволило знайти кошти на оновлення авіапарку. На заміну Boeing 747 прийшли новітні Boeing 777-200ER.
У 2008 році черговий глобальний криза вдарила по фінансів фірми. Alitalia (як і інші національні перевізники) терпіла великі збитки. Часті протести працівників ускладнювали роботу. Італійський уряд вирішив об’єднати двох банкрутів – «Італійські авіалінії» і компанію Air One. Для фінансового оздоровлення було виділено 1 млрд євро. Основний етап злиття завершений 13 січня 2009 року. На жаль, в 2017 році знову постало питання про банкрутство компанії.
Опис
На сьогодні Alitalia – найбільша компанія серед всіх авіаперевізників Італії. У 2017 році пасажиропотік склав близько 21,7 мільйона чоловік. Alitalia має сертифікат авіаційного оператора, виданий Національним органом цивільної авіації, який відповідає європейським стандартам JAR-OPS.
Штаб-квартира компанії розташована в Фьюмічіно – передмісті Риму. Діє офіс «Італійських авіаліній» і в Москві за адресою: вул. Митна, 1, стор 1. Головним хабом є Аеропорт “Леонардо да Вінчі (Ф’юмічіно). Другорядними хабами є:
- Аеропорт Лінате” (Мілан).
- Аеропорт “Мальпенса” (Мілан).
- Аеропорт “Фонтанаросса” (Катанія).
- Аеропорт “Фальконе-Борселліно” (Палермо).
- Міжнародний аеропорт Неаполя.
- Аеропорт “Ольбія Коста-Смеральда” (о. Сардинія).
- Аеропорт “Торіно-Казелле” (Турін).
- Міжнародний аеропорт Венеції їм. Марко Поло.
