Штучні канали міста
Місто розкинулося на лівому березі Неви, в оточенні двох штучно викопаних каналів – Староладожского (побудований в часи Петра I) і Новоладожского.
Вони створювалися для виконання надзвичайно важливих завдань для міста Шліссельбурґа в Ленінградській області. Одна з них полягає в замиканні водної системи. Це досягається шляхом з’єднання витоку Неви з річкою Волхов.
Друга задача, яку вони з успіхом виконують і сьогодні, полягає в захисті містечка від неспокійної вдачі Ладозького озера, яке здобуло собі славу непередбачуваного і небезпечного, оскільки під час шторму в озері нерідко піднімаються хвилі висотою до 6 метрів.
На жаль, в наші дні канали знаходяться в жалюгідному стані. Особливо гнітючий вигляд має самий древній з них – Староладожский канал Шліссельбурґа. У літній час він практично повністю покривається шаром тіни.
Водний транспортний шлях протяжністю 117 кілометрів з’єднує річки Волхов і Неву. Кінцеві шлюзи знаходяться в Новій Ладозі і Шліссельбурзі. У XVIII столітті канал був найбільшим гідротехнічним споруда Європи. З появою Новоладожского каналу старий втратив свою значимість. Цікаво, що аж до 1917 року страхові компанії не страхували судна, отправлявшееся в Ладозьке озеро.
Будівництво каналу почалося в кінці травня 1719 року з боку Волхова. На церемонії відкриття будівництва Петро I власноручно вивіз три тачки грунту.
