Салон
Всередині цей автомобіль не менш вражає. У салоні встановлена масивна панель і широкий підлокітник. Кермо – четырехспицевый з великим набором кнопок і з приємним хватом. Також він може регулюватися в декількох напрямках.
Панель приладів інформативна, як кажуть відгуки. На центральній консолі розташований цифровий мультимедіа-дисплей, а з боків – два вертикальних дефлектора обдування. Трохи нижче – блок управління кліматичною системою. Під рукою у водія знаходиться селектор КПП. З боку пасажира – глибокий підсклянник.
Як відзначають відгуки, в салоні дуже багато місця. Цьому сприяє не тільки довга база, але і широкий кузов. Та й по висоті немає обмежень. За кермом буде зручно почувати водій зростанням вище середнього.
Ford Ranger Raptor (2018) отримав нові сидіння з більш вираженою бічною і поперекової підтримкою. Як відзначають відгуки, крісла в машині досить зручні. Що стосується заднього ряду, тут може бути лавка двомісна (це у версії «СуперКаб»), або повноцінний тримісний диван (модифікація «СуперКрю»).
Серед недоліків відгуки відзначають застосування дешевих матеріалів обробки. Це основна відмінність усіх американських пікапів (а іноді і позашляховиків). У США це звичайна робоча машина, тому щодо м’якого пластику і кращої шумоізоляції тут ніхто не заморочується. Це головні мінуси, що стосуються салону. В іншому ж власники не висловлюють претензій до цього авто.
