Історія мосту
Міст Джурджевича в Чорногорії був побудований в кінці тридцятих років минулого століття. Унікальна будова поєднало дві сторони самого глибокого каньйону в Європі, по дну якого тече бурхлива гірська річка Тара. Висота конструкції становить близько 170 метрів.
Автором унікального проекту став Имят Трояновича. Будівельні роботи велися під керівництвом Лазаря Януковича і Ісаака Руссо. Однак, відразу після вторгнення італійських військ на Балкани, в горах розгорнулися запеклі бої партизанських загонів з окупантами. Міст Джурджевича (фото наведено в статті) був єдиною сполучною ланкою, що з’єднує два береги найглибшого каньйону. Тільки через міст фашисти могли перебратися на інший бік ущелини. Саме з цієї причини в цьому місці велися жорстокі бої, сліди яких досі видно. Вм’ятини від куль і зараз присутні у бетонній конструкції.
Сміливе рішення
Лазар Янукович, чиїм дітищем був міст, запропонував його підірвати. Але зробити це він хотів таким чином, щоб в подальшому конструкцію можна було відновити. Звичайно, він знав усі технічні характеристики свого творіння, а тому зміг би з легкістю його відновити. Інженеру вдалося з високою точністю розрахувати і здійснити підрив мосту, в результаті якого була зруйнована центральна арка. Що стосується іншої частини конструкції, то вона не постраждала. Але підрив самого великого прольоту, відрізав шлях військам на інший бік каньйону. Італійські війська змушені були зупинити наступ, оскільки просто не могли перебратися на інший бік ущелини.
