Танки Другої світової війни стали одним з ключових знарядь, які не раз вирішували долю цілих битв. Використовуватися вони стали ще під час Першої світової війни, вже тоді стало очевидним, що вести битви, як раніше, вже не вийде. Старі тактичні прийоми і схеми в одну мить стали не актуальними, довелося розробляти нові, з огляду на умови, що змінилися. Але все-таки справжній зоряний час танків настала саме під час Другої світової війни. І німці, і їх союзники і противники чітко розуміли, що саме в потужній гусеничної військової техніки лежить ключ до кінцевого успіху. На модернізацію військових машин виділялися величезні гроші, в гонку озброєнь включилися всі країни, що беруть участь у війні.
КВ-1
Танк Другої світової війни КВ-1 – знаменита радянська бойова машина. Своє бойове хрещення він отримав ще під час радянсько-фінської війни, його випуск був налагоджений ще в 1939 році.
Необхідність його створення була очевидна. Згідно радянської військової теорії, танки були необхідні для злому фронту противника і організації стрімкого прориву. КВ-1 мав протиснарядне бронювання, що як не можна краще підходило для цих цілей.
Раніше вважалося, що цей танк спеціально створювався під Фінську кампанію, щоб проривати зміцнення супротивника, зокрема, знамениту лінію Маннергейма. Але в дійсності його почали проектувати ще у 1938 році, коли стало очевидним, що концепція многобашенного важкого танка є тупиковою. Наявність великої кількості веж, звичайно, було перевагою, але тягло за собою негативні побічні ефекти у вигляді подорожчання і значного ускладнення конструкцій, також знижувалися надійність і швидкість. З-за своїх розмірів такі танки були дуже неповороткими і помітними на полі бою.
Ініціатором створення танка КВ-1 став радянський генерал армії Дмитро Павлов.
З кінця 30-х років стали робити спроби зробити танк з дуже товстою бронею, але зменшених розмірів. Але конструктори довго не могли відмовитися від двох веж. Вважалося, що одна повинна боротися з піхотою, а друга бути протитанкової.
В результаті тільки в якості експерименту був розроблений танк з однією вежею. Довжина машини скоротилася, до того ж він отримав дизельний двигун. Перший екземпляр був випущений на Кіровському заводі в Ленінграді. Коли почалася радянсько-фінська війна, було вирішено випробувати новий танк.
Технічні характеристики
Під час Другої світової війни радянський танк КВ-1 вже активно застосовувався в боях. Його вага була 45 тонн, до самого кінця 1941 року він вважався практично непереможним. Його бронелисты були розташовані настільки вдало, що німецькі артилеристи приходили у відчай через його снарядостойкости. Їх 37-міліметрові гармати не могли пробити 75-міліметрову броню.
Радянський танк був оснащений довгоствольною знаряддям, яке могло вражати супротивника на відстані 500 метрів.
Але не обійшлося без недоліків у цього танка. Конструкція була запущена у виробництво похапцем, тому у неї було чимало недоліків. А головним вразливим місцем була трансмісія.
Із-за ваги бойової машини створювалися великі навантаження, в результаті машина часто ламалася. У підсумку під час відступу доводилося кидати і часто знищувати техніку, щоб вона не дісталася ворогу. Проводити ремонт в бойових умовах було просто нереально.
Німцям таки вдалося заволодіти кількома машинами, але переймати радянський досвід вони не стали, так як у них не було необхідних запчастин, а танки КВ-1 часто ламалися.
Т-34
Один з кращих танків Другої світової війни – Т-34. Це легендарна радянська бойова машина, яка зіграла ключову роль у багатьох важливих битвах. У неї був дизельний двигун потужністю 500 кінських сил, 76-міліметрове знаряддя, широкі гусениці, завдяки яким вона володіла сверхпроходимостью. Т-34 – без перебільшення найкращий танк Другої світової.
Серед інших його достоїнств можна було відзначити простоту конструкції і високу технологічність. За рахунок цього вдалося в найкоротші терміни налагодити його промислове виробництво. Вже через рік після початку війни на полях битв билися 15 000 цих бойових машин. Всього ж за всю історію було випущено 84 000 танків Т-34 різних модифікацій.
Але як і в моделі КВ-1, Т-34 були проблеми з трансмісією. Вона розташовувалася в спеціальному відділенні в районі корми. З-за такого технічного рішення непотрібним опинявся карданний вал. Ключову роль в управлінні відігравали тягачі, завдовжки близько п’яти метрів. Управлятися з ними механіку було дуже непросто. До того ж метал нерідко давав слабину, тяги просто рвалися.
Озброєння танка
На фото танків Другої світової війни, які ви знайдете в цій статті, можна побачити, що основу озброєння Т-34 становила 76-міліметрова гармата, яку в 1940 році замінили на гармату того ж калібру, але нового зразка.
Знаряддя розташовувалося в лобовій частині башти, було спарено з кулеметною установкою. Для наведення на ціль застосовувався спеціальний телескопічний приціл, також екіпаж мав перископическим панорамним прицілом, що підвищувало влучність Т-34.
У 1940-1942 роках в боєкомплект входили 77 снарядів, які містилися на підлозі бойового відділення в особливих валізах. Після 1942 року стали випускати танк Т-34 з поліпшеною вежею, боєкомплект вдалося збільшити до 100 пострілів.
Німецький “Тигр”
Потужними танками володіли і німецько-фашистські війська, які фактично розв’язали саму Другу світову війну. Один з найвідоміших німецьких танків Другої світової війни (1939-1945) – це Panzer VI Ausf. H1, відомий також як “Тигр”. При його створенні конструктори ставили перед собою тільки одну мету – зім’яти противника і звернути його як можна швидше тікати. У зв’язку з цим Гітлер розпорядився зробити танк з лобовим бронелистом товщиною в 100 міліметрів. З боків і ззаду бойова машина була захищена бронелистом у 80 міліметрів.
А одним з головних її переваг було знаряддя – 88-міліметрова гармата, яка створювалася на основі зенітних знарядь. Цей танк Другої світової війни, який відрізнявся послідовними попаданнями, а також рекордну на ті часи скорострільністю. Навіть в бойових умовах “Тигр” міг видавати по вісім снарядів у хвилину.
Швидкість і потужність
Ще одна незаперечна перевага цього танка Другої світової, фото якого ви можете розглянути в цьому матеріалі, це швидкість. “Тигр” – залишався одним з найбільш швидких і стрімких танків свого часу.
У рух бойову машину наводив силовий агрегат виробництва “Майбах” на 700 кінських сил. Також танк мав гідромеханічною коробкою передач, розганяючись до 45 кілометрів на годину.
Німці намагалися змусити екіпажі дбайливо ставитися до танків, для цього в кожній пам’ятці щодо технічного використання бойової машини, містилася напис, який свідчив, що його вартість становить 800 000 німецьких рейхсмарок і закликала берегти його. Геббельс – один з людей, сформулировавших нацистську ідеологію, вважав, що німецькі танкісти будуть пишатися тим, що їм довірили таке дороге і смертоносне знаряддя. Але в реальності все відбувалося з точністю до навпаки. Солдати тільки боялися, що з цим дорогим танком може щось статися, і прагнули зайвий раз не ризикувати.
Танк “Пантера”
Німецький танк “Пантера” важив 44 тони, перевершував в рухливості радянський Т-34. Опинившись на рівній дорозі, він міг розганятися до швидкості 60 кілометрів на годину. Був дуже потужно озброєний, у “Пантери” було 75-міліметрове знаряддя, яке видавало снаряди, пролітали цілий кілометр на першу секунда після пострілу.
З-за цього “Пантера” могла пробити практично будь-який танк противника на відстані до двох кілометрів, залишаючись у Другу Світову танком, який, безумовно, наводив жах на супротивників.
Ахіллесова п’ята “Пантери”
Але і у “Пантери” було своє слабке місце. Якщо передня частина була захищена бронелистом товщиною від 60 до 80 міліметрів, то з бортом броня була набагато слабкіше. Саме цим і намагалися скористатися радянські військові.
Всього за час війни було випущено близько 6 000 “Пантер”. Останні з них, зразка 1945 року, були оснащені приладами нічного бачення.
