Архітектура дамби
Зовні гребля Гувера повинна була виглядати звичайної стіною, трохи прикрашеної балюстрадою в стилі неоготики. Архітектурним питання будівлі ГЕС взагалі не приділяли уваги, прагнучи якнайшвидше завершити будівництво. Однак з-за хвилі критики і бурхливих обговорень у пресі, було прийнято рішення про опрацювання архітектурного вигляду споруди.
Створенням архітектурного вигляду займався архітектор Гордон Кауфман, запрошений з Лос-Анджелеса. За його проектом головним стилем є арт-деко, в які були включені водозбірні нагорі вежі дамби і годинник на них. Причому правобережні показують час по штату Невада, а лівобережні — за Арізоні. З одного боку Гувер Дам відкривається прекрасний вид на укрощенную річку Колорадо, а з іншого — штучне озеро Мід, де розміщена зона відпочинку. Для туристів надані розваги у вигляді катання на човні або водних лижах, риболовлі або прийняття повітряних і сонячних ванн.
Транспорт
Дану пам’ятку відвідують всі туристи, які подорожують в Лас-Вегас або Великий Каньйон. Споруда розташовується в 48 км від міста. Для тих, хто не знає, як потрапити на дамбу Гувера, є чіткі вказівки: слідувати по трасі № 93. Паркування поруч з Hoover Dam є дві: одна платна (20 дол.), інша — безкоштовно, розташована на дальній частині дамби вже в штаті Арізона.
По дорозі навколо шосе на всьому шляху видно тільки пустеля, а потім кам’янисті гори і ущелини. А з розташованого поруч мосту О Каллагана відкривається вражаючий вид на греблю і всі будови дамби.
Шосе і міст також мають свою цікаву історію. У 20 столітті через територію дамби Гувера проходило шосе, яке зв’язує Арізони і кордон з сусідньою державою Мексикою. Але прилеглі частини траси не відповідали сучасним вимогам за кількістю пропускаються автомобілів та іншого транспорту. До того ж у вузьких місцях дорога мала круті повороти підвищеної складності і поганий огляд.
Після терактів 2001 р. в Нью-Йорку в США був введений суворий огляд всіх автомобілів, що суттєво вплинуло на уповільнення і прохідність транспорту, сприяло збільшенню заторів. У 2010 р. на відстані 500 м від дамби було закінчено будівництво мосту О Каллагана-П. Тиллмана, що дозволило зменшити потік автомобілів, які прямують через греблю і зробити об’їзд дамби.
Назва мосту було дано на честь екс-губернатора шт. Невада Майка О Каллагана і знаменитого футболіста Пета Тиллмана, який набрав після завершення спортивної кар’єри в армію США після терактів 11 вересня 2001 р.
Грандіозне аркова споруда має довжину 580 м і висоту 270 м, вартість будівництва склала 240 млн дол. Щодня через нього проїжджає 17 тис. одиниць транспорту.
