Двигун зовнішнього згорання: види, принцип роботи, особливості

Двигуни зовнішнього згоряння стали використовуватися тоді, коли людям потрібен був потужний і економічний джерело енергії. До цього використовувалися парові установки, однак вони були вибухонебезпечними, так як використовували гарячий пар під тиском. На початку 19 століття на зміну їм прийшли пристрої з зовнішнім згорянням, а ще через кілька десятків років були винайдені вже звичні прилади з внутрішнім згорянням.

Походження пристроїв

У 19 столітті людство зіткнулося з проблемою, яка полягала в тому, що парові котли занадто часто вибухали, а також мали серйозні конструктивні недоліки, що робило їх використання небажаним. Вихід був знайдений у 1816 році шотландським священиком Робертом Стирлингом. Ці пристрої можна також називати “двигуни гарячого повітря”, які застосовувалися ще в 17 столітті, однак цей чоловік додав до винаходу очищувач, що називається в даний час регенератором. Таким чином, двигун зовнішнього згоряння Стірлінга був здатний сильно підвищити продуктивність установки, так як він зберігав тепло в теплій робочій зоні, в той час як робоче тіло охолоджувалося. З-за цього ефективність роботи всієї системи була значно збільшена.

У той час винахід використовувалося досить широко і перебувала на підйомі своєї популярності, однак з часом його перестали використовувати, і про нього забули. На зміну обладнання зовнішнього згоряння прийшли парові установки та двигуни, але вже звичні, з внутрішнім згорянням. Знову про них згадали лише в 20 столітті.