Двигун 8 клапанів
«Лада Пріора» за час свого виробництва отримала кілька оновлень. Це логічно, адже промисловість не стоїть на місці, і у світі постійно з’являються більш досконалі технології. Перші моделі були оснащені 8-клапанним двигуном, який отримав чимало критики. Чотиритактний мотор оснащений інжекторним уприскуванням палива, який дозволяє заводити автомобіль навіть в мінусову температуру. Чотири циліндри розташовані на одній лінії, їм відповідає 8 клапанів. Важить седан не так вже й багато, тому і хід у нього легкий і плавний. В таку машину не потрібен потужний мотор, тому творці «Пріори» вирішили, що такого двигуна буде цілком достатньо. Двигун «Пріори» (ВАЗ-2170) з 8 клапанами володіє наступними характеристиками:
- Обсяг складає майже 1,6 літра.
- Швидкість обертання колінчастого валу: 860 оборотів в хвилину.
- Максимальна швидкість, яку може досягти «Лада Пріора» з 8-клапанним двигуном: 160 км/год.
- Робочий хід поршня становить 73 мм
- Максимальна потужність мотора становить 90 кінських сил.
ВАЗ-2170 з двигуном з 8 клапанами є найдоступнішим серед серії. У цілому цей агрегат є непоганим і бюджетним і справляється зі своєю роботою. Але багато водіїв був все ж незадоволені слабким двигуном, тому незабаром автоконцерн випустив новий, вдосконалений движок.
