Ходова частина
Спереду на автомобілі БМВ Е36 встановлена незалежна однорычажная підвіска МакФерсон. На важелі є дві кульові. Благо, вони міняються окремо. Вартість кожної – близько 30 доларів. Сам важіль коштує близько 150 доларів. Ззаду застосована багаторичажка, а саме за три важеля з кожної сторони. В середньому, на наших дорогах ресурс сайлентблоків становить близько 80 тисяч кілометрів. Найчастіше доводиться міняти кермові наконечники – раз на 45 тисяч. Стійки стабілізатора виходять з ладу через 60 тисяч.
Як веде себе на ходу ця машина? На диво, підвіска одночасно комфортна і не расхлябанная. Автомобіль добре тримає дорогу, вмить може перебудуватися і при цьому якісно ковтає нерівності. Але таке можливо тільки на справній підвісці. Якщо в ході тест-драйву машина веде себе непередбачувано, незабаром їй потрібно капітальний ремонт ходової.
Підводимо підсумки
Отже, ми з’ясували, що собою являє БМВ Е36. Серед сильних сторін машини варто відзначити:
- Яскраву зовнішність.
- Ергономічний салон.
- Потужні двигуни.
- «Збиту» підвіску.
Серед недоліків:
- Іржавіючий кузов.
- Низька якість матеріалів обробки салону.
- Брак місця всередині.
- Придатні до ремонту алюмінієві блоки.
- Висока вартість запчастин.
При купівлі БМВ Е36 на вторинному ринку завжди потрібно враховувати, що ця машина може вимагати серйозних капіталовкладень. Тому такий автомобіль слід купувати аж ніяк не на останні гроші.
