Авіабудування
Напевно всім знайомі такі літаки, як Boeing 787 і Airbus A380. У виробництві корпусів був використаний берилієвий сплав.
Справа в тому, що це – ідеальний матеріал для даних цілей. У нього набагато більше висока твердість, міцність, зносостійкість і несуча здатність, ніж у будь-якого іншого сплаву. Він утворює на поверхні корпусу стійкий, але тонкий шар окису, яка надає дію самовосстанавливающейся мастила.
Також з цього сплаву зроблені втулки, мають повторюваний контакт з поверхнею. Вона повинна постійно залишатися гладкою, а значить і матеріал потрібен такий, який не зношується. Логічно, чому застосовують берилієвий сплав.
Плюс до всього, у нього відмінні теплові властивості – термічна стабільність і низький коефіцієнт теплового розширення. Це найважливіші якості, учитываемы в аерокосмічному будові в першу чергу. Сплави повинні витримувати екстремальні температури.
До речі, ще один плюс матеріалу – це його хороша текучість у розплавленому стані. Дана властивість робить його зручним для складних виливків. Корпусу трубок Піто, наприклад, включають в себе вкрай тонкі литі конструкції. І їх можна відлити лише з добре текучого матеріалу. І напрямні лопаті вертолітних турбін, до речі, теж виготовляють з цих сплавів.
