Розміри, кліренс
Як не крути, але БМВ Х1 ніяк не дотягує до рівня «Ікс-п’ятого». Довжина компактного кросовера ледь становить 4,5 метра, ширина – 1,8, висота – 1,55 метра. А ось дорожній просвіт порадував багатьох – його величина становить 19 з половиною сантиметрів. Правда, після невеликого оновлення в 2015-му баварці трохи занизили БМВ Х1.
Відгуки власників кажуть, що 18-сантиметровий кліренс значно позначається на зниженні характеристик прохідності кросовера. Але за рахунок високого кута заїзду ця машина до останнього бореться з бездоріжжям і засніженою дорогою.
Салон
Що кажуть про інтер’єрі БМВ Х1 (2017) відгуки власників? Дизайн та архітектура передньої панелі заворожують. Сидіти в цьому автомобілі дуже зручно. Крісла мають всі необхідні валики підтримки. Між передніми кріслами також є підлокітник з нішею для дрібниць. Кермо класичний, триспицеве, з приємним хватом. В залежності від комплектації сюди може бути інтегрований електричний підігрів. А ось проекції на лобовому немає. Красиво оформлена центральна консоль, кажуть відгуки. Тут є все необхідне: магнітола, блок управління кліматом і пара дефлекторів.
Краса красою, але не варто забувати і про недоліки. Їх тут вистачає. Які мінуси має БМВ Х1? Відгуки власників відзначають відсутність ніш для зберігання дрібниць. Бардачок не вражає своєю місткістю, а зберігати що-небудь в дверних картах або за спинками сидінь не представляється можливим.
Ще один мінус – відсутність запасного колеса. І мова йде не про повнорозмірною запасці. Тут немає навіть «костиля». І якщо для Німеччини це нормальна практика, то в Росії дуже довго доводиться чекати допомоги. Наступний недолік – тунель в районі центрального пасажира. Він досить високий. Зрозуміло, щоб зберегти кліренс і розмістити карданний вал, доводиться жертвувати простором. Але у випадку з Х1 його залишається дуже мало. Також тунель не покривається гумовим килимком. З-за цього пасажири бруднять дорогу оббивку при спробі перелізти через цей тунель.
