Про авіаносці
Суду, що відносяться до першого рангу, представлені атомними підводними човнами і великими надводними кораблями: авіаносцями, протичовновими, ракетними, важкими і легкими крейсерами і линкорами. В таких питаннях, як церемоніальні процедури, постачання і комплектування, кораблів першого рангу відведено старшинство. Якщо класифікувати суду, то перше місце за авіаносцями, які є самими великими надводними кораблями особливого призначення. Їх ударну силу складає транспортується палубна авіація. Повітряне прикриття, висадка десанту у тил противника та нанесення ударів з повітря по ворожих суден – основне завдання авіаційної групи – вертольотів і літаків.
Про крейсерах
Серед судів першого рангу друге місце за крейсерами – бойовими надводними кораблями, які можуть працювати окремо від основної флотської групи. Завдання – підтримка приморських флангів сухопутних сил, утримання оборони і знищення ворожих судів. Свої бойові функції крейсери виконують за допомогою артилерії, ракет, мінно-торпедного і протичовнової зброї. Залежно від типу використовуваного озброєння кораблі даного класу поділяються на підкласи. Самим серйозним противником вважається важкий авіаносний крейсер. Для роботи використовується паротурбінна енергетична установка. Показник водотоннажності досягає 25 тис. т. Як стверджують фахівці, саме за цим кораблям і судять на міжнародній арені про ВМФ країни.
Друге місце за бойової потужності – за важкими атомними ракетними крейсерами. Дані суду оснащуються атомними енергетичними установками. Використовуються для транспортування двох вертольотів. ТАВКР оснащений ударним керованим ракетним комплексом, за допомогою якого можна знищити кілька великих ворожих надводних кораблів. З 1991 року в ВМФ Росії використовували дві авіаносні крейсери: «Варяг» і «Адмірал Кузнєцов».
