Чому так важливо стежити за щільністю?
Що таке ареометр, ми вже з’ясували. На перший погляд може здатися, що цей прилад не потрібен. Але саме він дозволяє вчасно помітити низький рівень щільності і запобігти серйозні наслідки. Якщо говорити про антифризі, він може замерзнути при околоминусовой температурі. Як відомо, охолоджуюча рідина, в якій багато води, розширюється при замерзанні. Як наслідок, лопаються патрубки і деформується радіатор. Природно, продовжувати рух на такій машині не можна.
Якщо говорити про акумуляторі, при низькій щільності електроліту така АКБ не здатна швидко відновити заряд. В результаті напруга батареї завжди нижче норми – 11,0–11,5 вольт. При запуску двигуна стартер забирає ще 2 вольта, що призводить до глибокої розрядки АКБ. Все це істотно скорочує ресурс батареї. Ось чому важливо знати, як користуватися ареометром. Нижче ми розглянемо, як проводити виміри.
Робимо заміри на АКБ
Розглянемо, як користуватися ареометром для акумулятора. Для цього необхідно забезпечити доступ до банків АКБ. Кришки можна відкрутити товстої шлицевой викруткою. Далі занурюємо скляну колбу-трубку всередину і забираємо частина рідини за допомогою груші. Поплавок при цьому повинен вільно плавати і перебувати вертикально. Як дізнатися результат? Рівнем щільності вважається те місце, де шкала стикається з електролітом. Вимірявши дані на одній банці, переходимо до наступної. Зверніть увагу, що викачаний електроліт після замірів знову повертається в ту банку, який був узятий.
