Схема підключення склопідйомників. Установка електросклопідіймачів
Робота з електрикою
Пам’ятайте, що за допомогою запобіжника склопідіймача можна захистити всі важливі вузли від короткого замикання.
Процедура налаштування електрики виглядає приблизно таким чином:
На електродвигун потрібно подати напругу безпосередньо від акумуляторної батареї. При цьому ротор повинен обертатися, а весь механізм підніматися вгору. І потрібно дочекатися того моменту, коли в кріпленнях механізму отвори будуть поєднані з тими, які знаходяться на каретках скла. Тільки після цього можна зафіксувати скло.
Якщо немає проводки (не передбачена установка ЕСП заводом-виготовлювачем), то її потрібно прокладати по технологічним отворам, які перебувають у двері і кузові. Вам потрібно провести дроти до панелі приладів.
Розташовувати кнопки управління можна в будь-якому зручному місці, але краще всього поставити їх у дверній ручці. Але на вітчизняних автомобілях найчастіше їх встановлюють в районі прикурювача або близько ручника.
Всі рухомі частини електропривода обов’язково треба змастити – підійде складу типу ШРУС.
Через запобіжник склопідіймача подаєте напруга на всю систему і перевіряєте роботу.
При відсутності несправностей можна встановлювати обшивку і провести повторну перевірку.
У статті приведена схема підключення кнопки склопідіймача. Рекомендується всі силові ланцюги комутувати допомогою реле, щоб зберегти цілісність кнопок.
