Pathfinder
Позашляховик «Ніссан Патфайндер» обладнаний дизельним мотором потужністю 190 «конячок» і об’ємом 2,5 літра. Цей агрегат дозволяє розігнати автомобіль до «сотні» за 11 секунд. Шестирежимная механічна коробка перемикання передач створює досить багато шуму. В якості альтернативи пропонується «автомат» на п’ять діапазонів, який витрачає більше пального.
Що стосується поведінки на дорозі, машина по рівній трасі практично не відчуває вибоїн і вибоїн, однак на крутих поворотах вискакують огріхи в конструкції рульового управління. Серед переваг користувачі відзначають високий показник надійності транспортного засобу, а також безпеку (чотири «зірочки» з краш-тестів Euro NCAP). Внутрішньо оснащення претензій не викликає, місткість обумовлена сімома посадочними місцями, які можуть трансформуватися для транспортування великогабаритних вантажів.
Nissan X-Trail
Ця модифікація має суворої і агресивною зовнішністю, яка іноді оманлива. Ходова частина і низько розташовані елементи екстер’єру часто деформуються і губляться на бездоріжжі. Також вказаний вузол страждає через проблемних сайлентблоків, а гума після пробігу в 50 тисяч кілометрів працює в позамежних «кутах», піддаючись окислення і подальшого розриву.
Фахівці рекомендують власникам зазначеного транспортного засобу спочатку відзначити положення фіксатора по відношенню до підрамника, після чого вирізати елемент і ретельно обробити спеціальною змазкою, наприклад «Мовилем». Це дасть можливість забезпечити надійну роботу сайлентблоків мінімум на 130 тисяч кілометрів пробігу. Відмінності – дороге оформлення салону і високий рівень безпеки. Фронтальний вузол підвіски надійний і невибагливий, кермові і кульові деталі при не дуже агресивному водінні доходять до 200 тисяч км.
