У 1968 році для внутрішнього ринку Японії на платформі невеликого пікапа був створений автомобіль Mitsubishi Delica. За весь час існування цієї моделі було випущено п’ять поколінь машини.
На російському ринку Delica користується великою популярністю завдяки високій надійності і чудовим технічним характеристикам. Великогабаритний універсал оснащений повним приводом і володіє відмінною прохідністю.
Історія моделі
З 1968 по 1979 рік випускалося перше покоління Mitsubishi Delica. Автомобіль оснащувався малолітражними двигунами потужністю 58 кінських сил і володів максимальною вантажопідйомністю 600 кілограм. Максимальна розвивається швидкість становила 115 км/год. Зрослий попит на універсал змусив виробника додати в 1969 році два типи кузова – пасажирський і вантажний фургон.
Пасажирський варіант Mitsubishi Delica володів містким салоном з трьома рядами сидінь і двигуном потужністю 62 кінські сили. Оновлена версія Delica 75, випущена в 1971 році, комплектувалася силовим агрегатом об’ємом 1,4 літра і потужністю 86 кінських сил.
Проведений в 1974 році рестайлінг першого покоління привів до зміни передньої частини кузова, появи пластикового обвісу і подвійних передніх фар.
Нове покоління Delica початок випускатися концерном Mitsubishi в червні 1979 року. Ширина другої генерації автомобіля становила 1690 міліметрів. Нова модель оснащувалася ресорами на задній осі і незалежною передньою підвіскою, кузов був представлений в 10 доступних варіантах.
У 1982 році стартувало виробництво повнопривідної версії Mitsubishi Delica, лінійка силових агрегатів якої розширилася на три бензинових двигуна об’ємом 1,6, 1,8 і 2 літри.
