Міжнародний аеропорт Харків (Харків) займає важливе місце в транспортній системі Східної України. За 2017 рік було обслуговано понад 800 000 чоловік, при цьому термінал розрахований на прийом 4,5 млн пасажирів. Відкритий в 1954 році, він зберігає стратегічне значення для країни.
Становлення
Саме аеропорт у Харкові стоїть біля витоків української цивільної авіації. 26 квітня 1923 року в місті засновано товариство «Укрповітрошлях», завданням якого було здійснення пасажирських авіаперевезень, доставка пошти і термінових вантажів. Перші регіональні рейси були організовані за маршрутами Харків-Кіровоград-Одеса і Харків-Полтава-Київ у 1924 році. Чотирма роками пізніше відкритий міжнародний рейс Тегеран (Іран).
У 1926 році на базі старого аеропорту був організований авіазавод. Злітну смугу на новому місці було вирішено збудувати на південь від міста. 6 грудня 1932 року відбулося відкриття оновленого аеродрому їм. П. П. Постишева. До речі, у 1936-му він був визнаний кращим в Радянському Союзі. У роки ВВВ «взлетка», аеровокзал та ангари були сильно пошкоджені. Було підраховано, що на кожні 100 м2 доводилося 2-3 воронки.
Післявоєнний розвиток
На початку 1950-х аеропорт Харкова почали відбудовувати заново. Будівля вокзалу розроблено архітекторами Елькіним, Крюковим та Миткевич. Його відкриття відбулося в 1954 році. Через кілька років до об’єкта підвели тролейбусну лінію, яка дозволила зняти транспортну проблему доставки пасажирів. До речі, у 1970-1980-ті роки аеропорт щорічно обслуговував до 900 000 чоловік.
Поступово міські квартали обступили аеродром зі всіх сторін, і його подальше розширення стало неможливим. Крім того, близькість житлових масивів негативно позначається на безпеці польотів. У випадку аварійного падіння будь-якого літака число жертв може бути дуже великим. На цьому тлі радянський уряд прийняв рішення винести аеропорт на 30 км від міста. Для доставки пасажирів планувалося провести швидкісну багатосмужну магістраль. В кінці 1980-х почалися будівельні роботи, але після розпаду СРСР реалізація проекту була припинена.
Новітня історія
З набуттям Україною незалежності адміністрація аеропорту зіткнулася з рядом серйозних проблем: відсутністю прикордонного терміналу, митного контролю та необхідної інфраструктури для прийняття міжнародних рейсів. У 1995 році почалися роботи по:
- організації пропускного режиму;
- реконструкції аеровокзалу;
- модернізацію злітної смуги.
У 2001 році господарство було передано Мінтрансом адміністрації міста з утворенням АКП «Міжнародний аеропорт Харків». У 2008-му фірма Nʹyu Systems Am взяла об’єкт на 49 років в оренду. Це дозволило знайти значні кошти на реконструкцію всього комплексу. Роботи планувалося завершити до початку чемпіонату з футболу Євро-2012. За наступні роки було зроблено багато:
- зведений пасажирський ультрасучасний термінал площею більше 20 000 м2;
- встановлені телескопічні трапи, що полегшують посадку/висадку прямо з будівлі аеровокзалу;
- стара будівля вокзалу перероблено в VIP-зону;
- побудована нова 2500-метрова злітна смуга, здатна приймати сучасні літаки;
- зданий 3-секційний ангар для технічного обслуговування повітряних суден та зберігання малих літальних апаратів;
- розширена мережа пунктів харчування, зони очікування стали більш комфортними.
Опис
Сьогодні харківський аеропорт є сучасним підприємством. В архітектурному плані тут органічно поєднуються сучасний стиль «скла і бетону» з «сталінським ампіром».
Диспетчерський пункт і злітно-посадкова смуга оснащені новітнім обладнанням, що дозволяє відправляти і приймати рейси в будь-яку погоду. Злітних смуг дві: стара (08/26) довжиною 1500 м і нова (07/25) довжиною 2500 м.
Хоча головна бетонна смуга розрахована в основному на обслуговування літаків середньомагістрального класу, тут при необхідності можуть приземлятися і «важкі» лайнери. В період проведення ЧЄ-2012 аеропорт приймав далекі магістральні «Аэрбас», «Боїнг» та інші. У 2013 році здійснив посадку літак-гігант Ан-124 «Руслан».
До аеровокзалу прокладені такі маршрути громадського транспорту: тролейбусний №5 та автобусні №№115, 119, 152, 255. Комусь здасться зручним скористатися послугами таксі.
Регулярні напрямки
Міжнародні рейси з аеропорту Харків носять як регулярний, так і сезонний характер. Розклад прямих цілорічних польотів на 2018 рік:
|
Напрямок |
Авіакомпанія |
Рейс |
Дні вильоту |
Виліт/Приліт |
|
Батумі |
YanAir YanAir MyWay Airlines |
YE 223 YE 223 MJ 410 |
сб пн ср, сб |
16:00/19:40 17:25/21:05 10:20/13:55 |
|
Варшава |
LOT |
LO 762 LO 762 |
вт, ср, пт, сб, нд пн, ср, чт, пт, сб, нд |
14:40/15:45 17:55/19:05 |
|
Дортмунд |
Wizz Air |
W6 6941 W6 6941 |
чт вс |
18:10/20:25 16:55/19:10 |
|
Люблін |
Bravo Airways |
BAY 217 BAY 217 |
пн чт |
04:15/05:15 08:15/09:15 |
|
Тель-Авів |
UIA |
PS 793 |
пн, ср, чт, нд |
21:15/00:30 |
|
Відень |
Wizz Air |
W6 2854 |
пт, нд |
16:05/19:30 |
|
Катовіце |
Wizz Air |
W6 1298 |
пт, нд |
20:55/22:10 |
|
Мілан |
UIA |
PS 319 |
вт, пт |
22:05/00:20 |
|
Стамбул |
Pegasus Pegasus Pegasus Turkish Airlines Turkish Airlines |
PC 425 PC 427 PC 429 TK 1474 TK 1476 |
вт, ср ср, пн, чт, пт, сб пн, ср, чт, нд вт, чт, сб |
03:35/06:10 18:35/20:55 03:30/05:50 09:55/12:20 21:50/00:20 |
|
Мінськ |
Belavia |
B2 836 B2 838 B2 838 |
чт, пт, сб вт ср |
05:40/06:50 19:50/21:05 10:05/11:15 |
|
Тбілісі |
MyWay Airlines |
MJ 408 |
вт, сб |
09:50/13:30 |
Також здійснюються щоденні польоти в Київ національною авіакомпанією UIA. Розклад рейсів можна заздалегідь дізнатися в онлайн-табло аеропорту Харків, регулярно оновлюється на офіційному веб-сайті.
Сезонні напрямки
З настанням тепла збільшується пасажиропотік на міжнародні курорти. У зв’язку з цим ряд авіакомпаній вводять додатковий розклад рейсів з аеропорту Харків. Польоти в Єгипет, Туреччину, Іспанію, Йорданію, Ліван, Греції, Чорногорії у високий сезон на 2018 рік:
|
Напрямок |
Авіакомпанія |
Рейс |
Дні вильоту |
Виліт/Приліт |
|
Амман |
Bravo Airways |
BAY 4781 |
ср |
04:20/08:10 |
|
Анталія |
UIA Bravo Airways Windrose FANair Sky Up AIR AZUR |
PS 5341 BAY 4949 7W 4013 BAY 7327 KUP 8011 QU 5713 |
щодня сб вт, ср, чт, нд вт, чт, нд вс пн, вт, ср, пт, нд |
варіанти 11:15/13:10 варіанти варіанти 10:40/13:10 варіанти |
|
Бейрут |
Bravo Airways |
BAY 4201 |
пт |
17:35/21:00 |
|
Барселона |
AIR AZUR YanAir |
QU 5751 YE 5401 |
ср сб |
15:00/18:20 18:30/21:35 |
|
Даламан |
AIR AZUR AIR AZUR Bravo Airways |
QU 5741 QU 5741 BAY 4325 |
пн чт сб |
11:40/14:10 17:25/20:00 09:10/11:55 |
|
Салоніки |
Ellinair |
ELB 128 |
сб |
03:20/ 06:10 |
|
Тіват |
Bravo Airways FANair YanAir |
BAY 4465 FNR 5541 YE 7641 |
чт, нд вс вс |
варіанти 11:55/13:40 13:10/14:45 |
|
Шарм-ель-Шейх |
UIA Sky Up |
PS 5241 KUP 5311 |
Вт вт, пт |
варіанти 14:00/17:00 |
Для рейсів, де не вказано конкретний час, існує декілька варіантів відправлення з аеропорту Харків. Розклад рекомендується уточнювати у довідковій службі або на сайті компанії.
