Дивлячись на цей автомобіль, можна подумати, що дивишся на космічний корабель з «Зоряних воєн». Прямі лінії, незграбна форма і темний колір, як у літаків типу “Стелс”. Саме такого ефекту і домагалися дизайнери італійського суперкара Lamborghini Reventon. Автомобіль побачив світ вперше на Франкфуртському автосалоні в 2007 році. Виконаний на базі успішної моделі початку 2000-х Murcielago, яка в свою чергу була заміною більш ранньої моделі Diablo, Reventon практично повністю змінив вигляд як зовні, так і всередині.
Екстер’єр
Кузов майже повністю виконаний з вуглецевого волокна і забарвлений в темний матовий колір Grey Barra Due, розроблений спеціально для цієї моделі. В передній частині автомобіля перетворення торкнулися фар і бампера, які виконані в більш агресивному варіанті. Передня оптика оновилася з використанням біксенону. Зміни в задній частині теж більше торкнулися оптики. Червоні стрілки з світлодіодів в задніх ліхтарях нагадують біжучий рядок при включеному покажчику повороту. Величезні отвори під повітрозабірники трохи нижче ліхтарів відкривають вид на значних розмірів вентилятор охолодження. І знову нагадування про вдохновившем дизайнерів літаку-винищувачі.
При описі Lamborghini Reventon окремої уваги заслуговують колеса. Гума різної ширини злегка надає вигляд автомобіля для драг-рейсингу. Однак чорна фарба і накладки з карбону, виконані у вигляді пелюсток пропелера, повертають антураж космічного корабля.
Силова установка
Побачив цей винищувач в дзеркалі заднього виду навряд чи захоче позмагатися у швидкості і маневреності з суперкаром. А потужності у нього вистачає. Італієць оснащений допрацьованим дванадцятициліндровим атмосферних V-подібним двигуном об’ємом 6,5 літра від Murcielago LP 640, який є одним з найбільш потужних атмосферних двигунів в світі і видає 650 кінських сил.
Така потужність дозволяє «бичку» розганятися до 100 кілометрів на годину всього за 3,4 секунди, а заявлена максимальна швидкість Lamborghini Reventon становить 340 кілометрів на годину. Управління шестиступінчастою трансмісії E-Gear здійснюється підрульовими пелюстками подібно болідів “Формули-1”, що забезпечує високу швидкість перемикання передач. Среднемоторная компоновка і повний привід дозволяють Lamborghini Reventon впевнено почувати себе на трасі.
Салон
Внутрішня обробка виконана з шкіри, алькантари, алюмінію і карбону в темно-сірих тонах. На дверях красується напис Reverton, підкреслюючи мілітаристичний стиль. На центральній консолі розташований рідкокристалічний дисплей, центральний тунель закриває кришка з вуглепластика з кнопками управління на ній. Замість аналогової приладової панелі, як на Murcielago, за кермом розташовується ще один дисплей, а висновок даних на екран виконується у вигляді електронної шкали, виконаної в стилі приладів літака-винищувача.
Висновок даних можна поміняти на більш звичний квазианалоговый дисплей шляхом перемикання кнопки за рульовим колесом. Автомобіль також оснащений опцією G-Force-Meter, яка дозволяє стежити за динамічними навантаженнями, виробленими при розгоні, гальмуванні і поворотах, подібно болідів “Формули-1”. Між водійським та пасажирським сидінням на рівні голови розташована табличка з порядковим номером автомобіля.
Виробництво
У серію вийшло всього двадцять автомобілів Reventon для продажу і один для музею Lamborghini, пронумерованих від 0 до 20 відповідно, які ще до початку виробництва були розкуплені. Цінник на момент виходу в серію становив приблизно 1,5 мільйонів доларів.
Технічні характеристики Lamborghini Reventon
Характеристики автомобіля вражають, як і його зовнішність.
| Тип кузова | Купе |
| Довжина, мм | 4700 |
| Ширина, мм | 2058 |
| Висота, мм | 1135 |
| Повна маса, кг | 1900 |
| Кількість дверей | 2 |
| Кількість місць | 2 |
| Об’єм багажника, л | 140 |
| Обсяг паливного бака, л | 100 |
| Тип приводу | Повний постійний |
| Тип двигуна | Бензиновий V12 |
| Тип коробки передач | Роботизована, 6 передач |
| Потужність двигуна, л. с. / про. | 650/8000 |
| Робочий об’єм двигуна, см3 | 6496 |
| Крутний момент, н·м / обертах | 660 |
| Час розгону до 100 км/год, сек | 3,4 |
| Максимальна швидкість, км/год | 340 |
| Витрата палива в міському циклі, л / 100 км | 32,5 |
| Витрата палива на трасі, л на 100 км | 15,1 |
| Витрата палива в змішаному циклі, л на 100 км | 21,4 |
| Країна складання | Італія |
Lamborghini Reventon Roadster
Через два роки після виходу Reventon на світ з’явилася його відкрита версія, яка зовні відрізняється тільки наявністю знімною даху. Однак начинка трохи змінилася. Автомобіль став на 25 кілограмів важче. Потужність знизилася до 625 кінських сил, розгін до сотні став можливий за 3,3 секунди, а максимальна швидкість склала 350 кілометрів на годину. Вартість оновленої моделі на момент виходу в серію становив 1,7 мільйона доларів. Їх було випущено лише 15 екземплярів.
Що стосується відгуків про Lamborghini Reventon, то вони неоднозначні. Серед багатьох оглядів вистачає ентузіастів, які оголошують, що це найкращий автомобіль у світі. Однак варто дивитися на ситуацію об’єктивно. Так, завод Lamborghini вміє будувати відмінні суперкари, які вражають своєю футуристичністю і технічними характеристиками. При цьому багато моделей розкуповуються за попереднім замовленням, не встигаючи зійти з конвеєра. Це говорить про те, що бренд заслуговує поваги і користується популярністю серед заможних клієнтів.
Однак, купуючи Reventon, по суті, ви купуєте Murcielago LP 640. Але вартість відрізняється майже в 3 рази. Це шалені гроші навіть для багатих товстосумів, які можуть дозволити собі покупку подібного авто. Колосальна переплата за ексклюзивність може бути зрозуміла не всіма.
У кількох оглядах італійського суперкара також йдеться про деяких недоліках. Так, наприклад, для рослих водіїв посадка всередині автомобіля буде не особливо комфортною з-за низької перегородки даху, що з’єднує стійку лобового скла з задньою частиною автомобіля. Сидіння злегка завузькі для повних водіїв, що заважає зосередитися і отримувати насолоду від їзди. Однак ці моменти можна вважати суб’єктивними. Ще один недолік – відблиски на лобове скло від козирка панелі приладів, який виконаний з карбону. Це дуже заважає при водінні в сонячну погоду, тому що на лобовому склі весь час відображення козирка. Це можна виправити, однак не хочеться нічого переробляти в автомобілі за 1,5 мільйона доларів. Але це, як кажуть, дрібниці.
Більшість автомобілів Lamborghini неможливо порівняти ні з чим. І той заряд емоцій, які вони дарують всім, хто хоч раз побував за кермом з биком на шильдику, не піддається опису.
