Задній привід
Всі вищеописані інструкції актуальні для передньопривідних моделей авто. Що стосується задньопривідних, то тут знімають не тільки КПП. Першим ділом потрібно зняти карданний вал, потім робочий циліндр зчеплення. Далі відвертають болти, що утримують КПП. Також відвертають кулісу. Після цього коробку можна сміливо знімати і міняти задній сальник коленвала «Форда» або інших автомобілів на задньому приводі.
Поради фахівців
Сальники виробляють з матеріалів різного ступеня щільності. Це робиться для того, щоб вони підбиралися за типом олії. Якщо встановити сальники для мінеральних масел, а в моторі буде залита синтетика, то ущільнювачі можуть розчинитися.
Перед монтажем сальник приміряють на коленвал. Поверхні корпусу ущільнювача і колінчастий вал змащують маслом. Після установки перевіряють стан. Якщо витікання не спостерігається, то все вийшло вдало. Також фахівці радять міняти обидва сальника двигуна відразу – і задній і передній.
