Льотний парк
Безпека пасажирів під час рейсу залежить в рівній мірі від технічного оснащення лайнера і досвідченості команди пілотів. Щоб забезпечити собі ім’я і залучити клієнтів, авіакомпанія Etihad Airways з самого початку свого існування купувала тільки новітні машини.
Навіть перші рейси в Аль-Айн і міжнародний Бейрут були здійснені на ультрасучасних лайнерах. У 2004 році авіакомпанія купила п’ять «Боїнгів 777-300ER» і 24 «Аеробуса», в тому числі і чотири A380. Замовлення було зроблено на вісім мільярдів доларів США.
Але керівництво визнало, що парк з 29 новеньких лайнерів – це мало для флагмана авіації ОАЕ. І в 2008 році на авіасалоні у британському Фарнборо зробило замовлення ще на 205 літаків. На даний момент у парку «Этихада» нараховуються такі машини типу «Аеробус»:
- А 319-100 – 2 шт.
- А 320-200 – 23 шт.
- А 321-200 – 10 шт.
- А 330-200 – 19 шт.
- А 330-300 – 6 шт.
- А 340-500 – 1 шт.
- А 340-600 – 7 шт.
- А 380-800 – 10 шт.
Також керівництво компанії високо оцінює технічні можливості «Боїнгів». У парку машини такого типу є дванадцять штук марки 787-9. «Этихад» виконує також вантажні рейси. Флот «карго» складається з п’яти «Аеробусів А 330-200Ф» і 5 «Боїнгів 777Ф».
Слід зауважити, що компанія постійно замінює фізично або морально застарілі лайнери на нові. В даний час «Этихад» чекає поставки «Аеробусів» серії А 320 і 321 Нео, а також А 350-1000 і «Боїнгів 777» 8 і 9 серій.
