Конструкція машин
Базовим вузлом механічної машини є механізм. Різні машини зовні можуть відрізнятися, а внутрішньою конструкцією бути схожими або навпаки. Але головні, складові основу, вузли завжди є незмінними у всіх машинах.
Пристрій машини складається з таких частин, як:
- Двигун, передавальний пристрій і виконавче. Спільне розташування та використання прийнято називати машинним агрегатом, а передаточне і виконавчого пристрою, відповідно, механізмами. У машинах механічні коливання здійснюються двигуном і/або виконавчим механізмом.
- Привід. Характеризується як частина машинного агрегату, що включає в себе двигун і передавальне обладнання. У машинах застосовуються механічні, електро-, опто-, гідромеханічні і тому подібні приводи.
Головним визначальним параметром двигуна є показник його потужності. З давніх часів одиницею вимірювання потужності була одна кінська сила. У сучасному світі, відповідно до прийнятої міжнародної системи одиниць, потужність вимірюється у ватах. Але звична “кінська сила” і донині використовується в деяких областях застосування машин.
Передавальний вузол транслює коливання від двигуна до виконавчого пристрою і підрозділяється на:
- Трансмісію – передає поступальні руху від двигуна до виконавця, при цьому не змінюючи ніяких параметрів.
- Передачу – виходять параметри руху двигуна зрівнюються з входом у виконавчий вузол. Передачі, які уповільнюють коливання, є редукторными, а ті, які прискорюють, відносять до мультиплікаторів.
