«Мерседес» – мабуть, найвідоміша марка автомобілів. Ці машини давно вважаються еталоном якості, комфорту і надійності. З кожним роком ця компанія випускає все нові і нові моделі. Але якою б великою не була лінійка «Мерседесів», фанати завжди будуть пам’ятати про легендою – Mercedes-Benz S W126.
Опис
W126 – це серія флагманських легкових автомобілів марки «Мерседес». Вперше 126 кузов був представлений публіці в 1979 році. Mercedes-Benz W126 прийшов на зміну 116 кузову і став новим еталоном розкоші і якості. Офіційно ця модель носила назву S-клас (Sonderklasse), що в перекладі з німецького означало «особливий клас». Спочатку 126-й випускався в кузові седан. Однак через кілька років після випуску лінійка поповнилася дводверним купе Mercedes-Benz W126 SEC Gemballa). Всього за 12 років виробництва було випущено близько 818 тисяч примірників. На даний момент «Мерседес» у 126 кузові покликаний найуспішнішою моделлю серед усіх існуючих в S-класі.
Дизайн
Екстер’єр «Мерседеса» створювався італійським дизайнером Бруно Сакко. Даний екземпляр вважається найкращою його роботою. При створенні враховувалася не тільки автомобільна мода тих років, але й аеродинаміка. Коефіцієнт повітряного опору склав 0,36 і 0,34 Сг для седана і купе відповідно. W126 став серйозним конкурентом для БМВ Е32, яка була презентована через 7 років після дебюту «Мерседеса».
Автомобіль має класичний, строгий вигляд. Його монументальні форми і лінії досі притягують погляди. Mercedes-Benz W126 вважається прабатьком 140-го «кабана», і це можна побачити за характерною формою передньої частини і по задній стійці даху. У народі цей кузов отримав прізвисько «дипломат».
Варто відзначити, що машина отримала чудову антикорозійний захист. Як відзначають відгуки, навіть через 30 років кузов не гниє. Ось що значить знамените німецьке якість.
Купе
Окремо варто відзначити зовнішність купе. Дизайн його кардинально відрізняється від седана. Це, по суті, інший автомобіль. В першу чергу відмінності стосуються решітки радіатора. Вона більш широка і має лише одну хромовану смугу по центру. Фари – менш великі, ніж на седані.
Додатково купе «Мерседес» оснащувався омивачем фар з індивідуальними двірниками. Інша в цьому автомобілі та архітектура бампера. Навіть ззаду купе відрізнявся від седана. На першому великі ліхтарі. Дизайн кузова скомпонований таким чином, що навіть зараз він не здається старим. Машина однозначно виділяється в потоці і притягує погляди.
Розміри, маса
Цей автомобіль випускався в декількох варіантах. Так, існувала звичайна версія SE і подовжена SEL. Mercedes-Benz W126 SE має наступні габарити: довжина кузова становить 5,02 метра (4.91 для двухдверного купе), ширина – 1,82, висота – 1,38 метра. Споряджена маса – 1640 кілограм.
Що стосується «Мерседеса» SEL, він трохи крупніше. Так, довжина кузова становить 5,16 метра, ширина – 1,82, а от висота трохи менше – 1,44 метра. При цьому споряджена маса подовженого «дипломата» становить 1670 кілограм.
Салон
Автомобіль володіє класичним інтер’єром, обриси якого можна побачити на наступному W140. Кермо шкіряний, четырехспицевый. На центральній консолі – блок управління кліматичною установкою і магнітола. Що примітно, в салоні немає пластикових вставок, що імітують дерево. Вся обробка виготовлялася з натуральної лакованої деревини. Однак, як відзначають відгуки, за роки експлуатації цей матеріал висихає, а лак тріскається.
Mercedes-Benz S-Klasse W126 володіє зручними сидіннями, які в залежності від комплектації могли бути велюровими або шкіряними. У салоні дуже багато місця. Місткий і багажник. Його обсяг становить 505 літрів.
Судячи з відгуків, основні переваги інтер’єру цього автомобіля – висока якість збірки, хороші матеріали обробки, продумана ергономіка і якісна шумоізоляція.
Тюнінг
Дуже багато компаній займалися тюнінгом даних автомобілів. Так, серед яскравих прикладів варто відзначити Gemballa Mercedes-Benz 1001 SEL W126. Цей примірник відрізняється від серійного в першу чергу дизайном. Так, компанія Gemballa укомплектовувала седан іншими пластиковими обважуваннями і колесами. Також покупцям пропонувалися різні варіанти забарвлення, який не передбачався на заводі «Мерседес». Серед додаткових послуг – хромування і золотий окрас окремих деталей (в тому числі і дисків).
Відмінності були і в салоні. Mercedes-Benz W126 мав білу або червону оббивку сидінь. Додатково седан оснащений телевізором і холодильником для шампанського. Також в салоні була присутня топова акустика «Кларіон» або «Піонер».
Технічні характеристики
Лінійка двигунів включала в себе як дизельні, так і бензинові агрегати. Серед найслабших варто відзначити 2,8-літровий карбюраторний мотор з 12-клапанним механізмом газорозподілу. При обсязі 2,8 літра він видає 154 кінські сили і 223 Нм крутного моменту. З ним Mercedes-Benz W126 розганяється до сотні за 11 секунд.
Кілька років потому система живлення цього мотора була змінена на інжекторну. Так, при тому ж обсязі цей агрегат став розвивати 182 кінських сил потужності. Mercedes-Benz W126 розганявся до сотні за 9,1 секунди. А максимальна швидкість становила 218 кілометрів на годину.
Серед більш об’ємних варто відзначити лінійку 4,2-літрових моторів. Це восьмициліндрові бензинові V-подібні двигуни потужністю від 215 до 228 кінських сил. З ними Mercedes-Benz W126 купе і седан розганялися до сотні за 8,1-9 секунд. Максимальна швидкість – 222 кілометри на годину.
Одні з найбільш популярних – п’ятилітрові мотори. Вони були присутні в комплектації S500. Так, при обсязі 5 літрів ці двигуни розвивали потужність від 249 до 260 кінських сил. До сотні п’ятилітровий «Мерседес» розганявся за 7,3-7,5 секунди.
Окремо варто відзначити модифікацію Mercedes-Benz W126 AMG. Цей автомобіль оснащувався 5,6-літровим V-подібним двигуном на 295 кінських сил. До сотні машина розганяється за 6,9 секунди. А максимальна швидкість обмежувалася 250 кілометрами на годину. Це був найшвидший седан в своєму класі. «Мерседес» поставив серйозну планку «БМВ». Але навіть зараз, через понад 30 років, седан AMG зможе створити конкуренцію більшості автомобілів в потоці.
Дизельний «Мерседес»
Ці мотори зустрічалися рідко, однак про них варто поговорити. «Мерседес» оснащувався двигунами серії ОМ. Серед особливостей варто відзначити їх ресурс. Дизельні двигуни на 126-му «Мерседесі» без проблем ходять по мільйону кілометрів. Вони дуже витривалі і надійні.
Базовим в лінійці є двигун ОМ617. Це рядний п’ятициліндровий турбодизель. При обсязі 3 літри він розвиває потужність 123 кінські сили. Крутний момент – 245 Нм. Звичайно, ці двигуни зовсім не створені для динамічної та агресивної їзди. Розгін до сотні займає 15 секунд. Максимальна швидкість – 150 кілометрів в годину.
Також в лінійці були два шестициліндрових «твердопаливних» агрегату. Це мотори ОМ603 об’ємом в 3 і 3,5 літра. Максимальна потужність складає 148 і 134 кінських сили відповідно (так-так, це не помилка – трилітровий мотор був більш потужним). До сотні «Мерседес» розганявся за 11,8-13 секунд. А максимальна швидкість складала 155-175 кілометрів на годину.
Трансмісія
Спочатку німецький седан оснащений чотириступінчастими механікою. Далі з’явилася п’ятиступінчаста МЕХАНІКА і чотирьохдіапазонний автомат. Останнім оснащувалися всі версії купе. Коробка передач (що автоматична, що механічна) дуже витривалі і мають ресурс понад 400 тисяч кілометрів.
Ходова частина
За основу німці взяли конструкцію попереднього кузова. Так, спереду знаходиться незалежна підвіска з гвинтовими пружинами і парними поперечними важелями. Ззаду – теж незалежна конструкція з похилими важелями і телескопічними амортизаторами. Як відзначають відгуки, підвіска на W126 шалено комфортна і енергоємна.
Плавність ходу цього «Мерседеса» не поступається сучасним аналогам. Але серед недоліків, яких немає в сучасних моделей, варто відзначити надмірну валкість. Машина дуже важка, місцями її заносить при проходженні поворотів. Втім, цей автомобіль зовсім не розташовує до поспіху та агресивної їзди.
Вартість
На даний момент придбати «Мерседес W126» можна за цілком прийнятну суму. Залежно від стану ця машина буде коштувати від 100 до 350 тисяч рублів (і це при тому, що наступник W140 коштує близько мільйона в хорошому стані). Але варто відмітити, що 126 кузов зустрічається все рідше і рідше, а тому знайти запчастини на нього дуже важко. Не так страшна ціна машини, як вартість її утримання – кажуть власники.
