Літак “Боїнг-787”: фото, характеристики

Найвідоміша американська компанія – виробник літаків, а зараз ще і космічної техніки – «Боїнг» (Чикаго). Найбільший експортер і роботодавець в США. Прибуток за минулий рік склала понад 93 млрд. доларів США. Більше третини титану для своїх виробництв “Боїнг” імпортує з Росії. Заводи компанії ” Боїнг працюють у 1/3 країн світу, а вона поставляє свою продукцію в 145 країн, тобто¾. Щорічно продаються тисячі авіалайнерів.

Цікавий факт: у 2009 р. Air France придбала у «Боїнга 777-й за рахунком Boeing 777 моделі.

За три роки до закінчення XX століття «Боїнг» поглинув свого давнього конкурента Douglas Aircraft Company, і тепер його основний глобальний конкурент – це Airbus. В даний час на ринку продаються новітні розробки цих компаній – Boeing 787 (2011) і A350 (2013).

Історія фірми

А починалося все під час Першої світової війни, коли у 1916 р. Вільям Едуард Боїнг заснував фірму, що через рік отримала назву Boeing Airplane Company. Велика авиамастерская або маленький заводик – такою була тоді ця фірма. Літаки збирали вручну. Полотно і вітряк з мотором, первісток “Боїнга” – гідролітак B&W – був зовсім непоганий. Але першокласної компанія стала, тільки випустивши в 1933 р. свою надійну і безпечну десятиместную 247 модель пасажирського літака.

Цікавий факт: саме на цій моделі, показала себе безпечним в експлуатації, і був здійснений перший у світі авіаційний теракт: 1933 р., рейс Чикаго-Клівленд, семеро загиблих, включаючи трьох членів екіпажу.

Для трансатлантичних перельотів в 1938 р. був розроблений “Боїнг-314”. Цей гідролітак міг перевозити 90 пасажирів. Під час Другої світової війни компанія виробила прославили її ім’я важкі бомбардувальники В-17 «Літаюча фортеця» і В29 «Суперкрепость» – перші стратегічні бомбардувальники США. З тих пір військове відомство США стало постійним замовником компанії “Боїнг”.

Здійснивши зліт в 1954 р., Boeing 707 майже на чверть століття став першим масовим авіалайнером (окремі його екземпляри літають досі). А наймасовішим став реактивний “Боїнг-737”. Всього випущено близько восьми тисяч апаратів, і в даний час кожні п’ять секунд здійснює посадку або зліт авіалайнер цієї моделі.

Як тільки не критикували Boeing 747 на стадії конструювання та випробувальних польотів. Він великий, неекономічний, для його складання немає відповідних приміщень. Так, компанія “Боїнг” трохи не розорилася на будівництві спеціального заводу, але дається їм прибуток з лишком покрила всі витрачені кошти, а сам літак став популярним і затребуваним. Дальність польоту на одній заправці “Боїнга-777” перевищує двадцять тисяч кілометрів! При його проектуванні на початку дев’яностих років минулого століття вже не використовувалися паперові креслення, а вся робота виконувалась на ПК.