Жителі Сполучених Штатів Америки дуже люблять автомобілі в кузові пікап. Такі машини вважаються культовими в цій країні. Щоб не залежати від послуг приватних перевізників, водії часто вибирають даний кузов. Але в той же час американці хочуть отримати комфортне транспортний засіб. Саме на таких споживачів націлене виробництво західної фірми GMC. Проведемо огляд GMC Sierra і ближче познайомимося з представником заокеанського континенту.
Історія фірми
Найпопулярніша модель американської компанії “Генерал Моторс” GMC Sierra була вперше випущена у 2002 році в Штатах і Канаді. Наростаюча потреба в повнорозмірних пікапах дозволила автовиробника зайняти друге місце по продажах на континенті.
Велика кількість хромованих деталей дозволило створити неповторний вигляд позашляховика. Головним конкурентом для нього був Chevrolet Silverado, з якого клонували GMC.
Через рік фірма виробила рестайлінговий пікап GMC Sierra, який став ще солідніше і функціональний. Розробники оснастили систему управління підрулювальною системою Quadrasteer. Також повністю замінена штатна аудіосистема на поліпшену – Bose.
Через ще один рік виробник вирішив піти по шляху поліпшення комфорту і додав функцію круїз-контролю і встановив CD-чейнджер. Доступна була й версія для вантажних робіт, відрізняється посиленою підвіскою, що дозволило збільшити вантажопідйомність пікапа.
Всі версії вантажівки поділялися за різними критеріями: за масою, типом кабіни і увазі вантажної платформи. З 2003 року випускався спортивний варіант пікапа (якщо можна дати таке опис даним типом кузова). Всього існувало 5 варіантів двигуна (4 – бензинових, 1 – дизель з турбонагнітачем). Природно, обсяги моторів були позамежні: 4.3, 6.0, 6.6 літра.
Не так давно була представлена оновлена модель GMC Sierra, яка за функціональними особливостями не відрізнялася від попередників. Значним доопрацюванням піддалися зовнішність і інтер’єр пікапа. Як не дивно, саме ця модель обрана в якості предмета для тюнінга.
Зовнішній вид пікапа
Екстер’єр тягача повністю відповідає клону – “Шевроле Сільверадо” 2014 року випуску. Але при детальному вивченні можна знайти безліч дрібних відмінностей. Головною відмінністю є головна оптика. В GMC відмовилися від традиційної дворівневої фари і створили однорівневу структуру. Неймовірних розмірів радіаторна решітка, яка може вловлювати великий потік повітря і забезпечувати достатнє охолодження двигуна та інших агрегатних вузлів. Нікуди не поділася фірмова емблема компанії, пофарбована в червоний колір.
Роздутий передній бампер з деякими хромованими елементами назавжди залишиться в пам’яті тих, хто хоч раз побачив цього вантажного монстра. Ззаду трохи простіше – масивна балка виглядає дуже солідно і вказує на міць і силу пікапа. Традиційна відкидна двері кузова не піддавалася змінам, крім косметичних.
Внутрішній простір
У салоні все повністю скопійовано з «Сільверадо», за винятком приладової панелі. В залежності від комплектації колірне оформлення може бути різним. Цікавою особливістю є можливість заміни дзеркала заднього виду на кольоровий проекційний екран (така функція була підглянена у американського виробника Cadillac, на автомобілях якого зображення з камери заднього виду проектується на дзеркало).
За традиційним рішенням в машинах з кузовом пікап простору на задньому ряду дуже мало. Доросла людина зможе розміститися там, але його коліна будуть упиратися в спинку переднього сидіння. У кріслах водія і пасажира місця вдосталь, і ніщо не сковує при тривалій поїздці.
Якість матеріалів гідно всіх похвал. За винятком, мабуть, пластикових вставок, пофарбованих під дерево. Якщо давати загальну оцінку салону, то можна впевнено сказати, що він займає золоту середину серед звичайних позашляховиків і седанів. Окремо варто відзначити, що шумоізоляція всередині гідна найвищої оцінки.
Силовий агрегат
Як і личить американським вантажівкам, двигуни відрізняються великими обсягами. На даний момент виробник оснащує GMC Sierra декількома двигунами:
- V-8 об’ємом 6 літрів (потужність – 360 кінських сил при крутному моменті в 515 Нм);
- дизельний V-8 з турбонагнітачем і об’ємом 6.6 літра (445 кінських сил і 1235 Нм крутного моменту);
- двигун Cummins V-8 з об’ємом циліндрів 6.7 літра є сучасним варіантом дизельного агрегату RAM, дозволяє розвинути 397 кінських сил при 1037 Нм.
Такі установки забезпечують GMC Sierra характеристиками, достатніми для здійснення перевезень вантажів великої маси і подолання бездоріжжя.
Думки власників
Судячи з відгуків власників цього монстра на колесах, він відмінно себе почуває на всіх дорожніх покриттях. Навіть на бездоріжжі управляти GMC Sierra (на фото нижче) не складе особливої праці. Всі електронні помічники чудово справляються зі своїм завданням і забезпечують відмінне керування автомобілем.
Витрата палива, як не дивно, гідний похвал – 12.5 літра на 100 км, враховуючи, що під капотом двигун об’ємом більше 6 літрів і з турбіною. Повного бака (98 літрів) може вистачити майже на 900 кілометрів.
Вартість автомобіля
Ціна на нове покоління знаменитого пікапа в Росії починається з позначки в 2 000 000 рублів для базової комплектації. Варіантів версії багато, і тому діапазон вартості дуже великий. Ціна повністю оснащеного додатковими опціями і потужним двигуном автомобіля досягає 3 700 000 рублів.
У американців виходять по-справжньому потужні монстри серед транспортних засобів, зокрема пікапи і позашляховики. Їх зовнішність говорить про одне – це сила. Громіздкі і високі вантажівки забезпечують надійність на дорозі. Повірте, погляди перехожих будуть спрямовані тільки на вас. Якщо дозволяє бюджет, то можна злегка додати тюнінгу в стандартний вигляд GMC Sierrra.
