«Деу Леганза» – це середньорозмірний 4-дверний седан виробництва південнокорейської компанії Daewoo. Випускався з 1997 року під девізом: «Елегантність за доступною ціною». В силу ряду недоліків – неінформативних управління, «повільної» АКПП, використання в обробці інтер’єру дешевого пластику, – його виготовлення в 2002 році було згорнуто. Втім, досвід виявився корисним для проектування конкурентоспроможних моделей наступних поколінь.
Історична довідка
На початку 1990 років південнокорейська корпорація Daewoo, яка здійснювала випуск різноманітної продукції (від морських суден, до обробних верстатів), вирішила зайнятися виробництвом легкових автомобілів. Для розробки техніки була залучена італійська студія дизайну Italdesign. В результаті спільної роботи на світло з’явилися моделі «Деу Леганза», «Ланос» і «Нубіра». З них Leganza вважається найбільш престижною і дорогий. Сама назва є компіляцією слів елегантність і влада.
Так як основним ринком збуту були Сполучені Штати Америки, корейці уклали стратегічне партнерство з американським автогігантом General Motors. Старт продажів відбувся в 1997 році. Незважаючи на об’єктивні недоліки (все ж це була проба сил), машини знайшли своїх покупців завдяки актуального дизайну, непоганим оснащенням і нижчою, ніж у конкурентів, ціною.
Коли ринок США був вичерпаний, модель перекочувала на складальні майданчики країн. Виробничі лінії діяли в Україні (АвтоЗАЗ), Румунії (Roda), Польщі (FSO), Єгипті (Speranza), В’єтнамі (VIDAMCO). Головний завод розміщувався в південнокорейському місті Інчхон. У 2002 році патент перекупила компанія General Motors і після доопрацювання створила на даній платформі ряд власних продуктів. До речі, в Росії машину випускало під брендом «Донинвест Кондор» ростовське підприємство «Червоний Аксай».
