Що таке вулиця — визначення і приклади

Місто – це особлива, створене людиною простір, який складається з цілого ряду елементів: вулиць, бульварів, проспектів і площ, житлових кварталів і промислових зон. У цій статті ми докладно розповімо про те, що таке вулиця. Які типи вулиць виділяються і які варіанти їх планування в міському просторі існують? Давайте розбиратися разом.

Що таке вулиця? Походження і значення слова

Отже, що таке вулиця? Насамперед, це один з найважливіших елементів міської інфраструктури. Під вулицею передбачають два паралельних один одному ряду будівель з укладеним між ними простором для проїзду транспортних засобів і проходу людей. На ній в обов’язковому порядку передбачена проїжджаючи (дорога) і пішохідна (тротуар) частини. Найчастіше вулиця протиставляється поняттю «двір».

Що таке вулиця в переносному значенні цього слова? У цьому випадку, як правило, мається на увазі якийсь простір, розташоване за межами будинку (наприклад: «діти грають на вулиці»). Іноді під цим словом мається на увазі середовище, позбавлена культурного впливу сім’ї, школи або суспільства (наприклад: «ні сім’я, ні школа їм не цікавилися, його виховала вулиця»).

Етимологія цього слова досить давня. Згідно з найпоширенішою версією, воно походить від праслов’янського «ула», що можна перевести як «порожня, порожня». Цей же корінь, до речі, присутній в багатьох інших російських словах (наприклад, «равлик» або «вулик»).

Важливо відзначити, що близькі за написанням і вимовою родичі слова «вулиця» зустрічається і в інших слов’янських мовах: вулиця (українською), вуліца (білоруською), ulica (польською, словенською та хорватською).

Вулиці міста: загальні характеристики

Як правило, будь-яка вулиця, оточений з обох сторін рядами житлових або громадських будівель. На ній обов’язково є тротуар для пішоходів, а також проїжджа частина для автомобілів та міського транспорту. Однак є й такі вулиці, якими проїзд заборонений або обмежений (наприклад, по тоннажу). Крім того, на деяких з них допускається лише односторонній рух автотранспортних засобів.

Дивіться також:  Ікона Ісус Христос. Іконографія Ісуса Христа: найвідоміші ікони, значення, ніж допомагають, як молитися

Найперші вулиці в містах з’єднували в’їзні ворота з центральною площею селища. Спочатку їх називали просто дорогами. У разі облоги або іншої небезпеки за ним могли швидко пересуватися воїни, військові знаряддя і боєприпаси, забезпечуючи тим самим обороноздатність населеного пункту. Головна вулиця обов’язково вела до міської ратуші, або до церкви, або до ринку. З плином часу вулиця перетворилася у важливий елемент міського середовища, і у кожної з них з’явився свій адресу і свою назву.

До речі, існує окрема наукова дисципліна, що вивчає походження і хронологію змін у назвах міських вулиць – топоніміка. Вона сформувалася на стику історії, лінгвістики та географії.

Поперечний профіль вулиці і її основні елементи

Кожна вулиця має свій специфічний поперечний профіль. Його зовнішній вигляд буде залежати від цілого ряду факторів: рельєфу території, щільності та характеру забудови, розміру та чисельності населення міста. У двох різних вулиць в межах одного населеного пункту можуть бути абсолютно різні поперечні профілі. Що вже казати про різних містах чи країнах.

У структурі будь вулиці можна виділити наступні обов’язкові елементи:

  • Проїжджа частина.
  • Тротуари.
  • Будівлі (житлового, комерційного або громадського призначення).
  • Смуги озеленення.

До додаткових елементів можна віднести наступні:

  • Велодоріжки.
  • Трамвайні колії.
  • Огородження.
  • Системи освітлення та інше.

Крім цього, під проїзною частиною і тротуарами вулиць прокладені численні міські комунікації: теплотраси, водопровідні системи, електричні і телефонні кабелі і т. п.

У кожній вулиці є своя червона лінія. Вона позначає межі території загального користування, відокремлюючи публічні землі від ділянок, що належать приватним особам. Ширина червоної лінії залежить від рангу і типу самої вулиці. Для головних і магістральних проспектів вона становить 40-80 метрів, а для проїздів місцевого значення – 15-25 метрів.

Дивіться також:  Ірландія, Дублін - опис, пам'ятки, історія та цікаві факти

Типологія міських вулиць

За ступенем важливості і функціональним призначенням виділяються:

  • Магістральні (або головні) вулиці.
  • Вулиці місцевого значення.

Існує шість основних типів міських вулиць:

  • Проспект – пряма і щодо протяжна міська артерія, як правило, з широкою проїзною частиною і твердим покриттям.
  • Бульвар – широка вулиця, розділена посередині пішохідною зоною з деревами і лавочками для відпочинку.
  • Набережна – вулиця, що проходить вздовж берега моря, озера або річки.
  • Провулок – невеликий і короткий проїзд, що з’єднує дві великі міські вулиці.
  • Узвіз – вулиця з досить крутим підйомом (перепадом висот).
  • Глухий кут – вулиця, що не має наскрізного проїзду.
  • Слід зазначити, що такий поділ є досить умовним. Адже провулок в одному місті може значно перевищувати по довжині і ширині вулицю в якому-небудь іншому населеному пункті. До того ж будь-яка вулиця в один момент може перетворитися на проспект або той же провулок.

    Особливості планування вулиць

    Міське планування – один із найважливіших питань у урбаністики та містобудуванні. Все різноманіття її можливих варіантів по великому рахунку можна звести до трьох основних типів. Це планування:

  • Радіально-кільцева.
  • Прямокутна (або шахова).
  • Стрічкова.
  • Радіально-кільцеву структуру дуже легко дізнатися, маючи на руках карту або план міста. Її «кістяк» утворюють радіальні промені, що розходяться з одного центру, які з’єднані кільцевими проїздами. Класичні приклади таких міст: Москва, Париж, Відень, Бухарест. Радіально-кільцева планування вулиць створює відмінні умови для подальшого зростання міста вшир.

    Шахова структура являє собою мережу пересеченных під прямим кутом вулиць і проспектів. Таким чином формується решітка, що складається з прямокутників (кварталів) приблизно однакового розміру. Класичні приклади таких міст: Нью-Йорк, Санкт-Петербург, Пекін, Чикаго.

    Стрічкова структура передбачає розвиток вуличної мережі в якому-небудь одному напрямку. Це, як правило, викликана природними чинниками, наприклад наявністю природної перешкоди – морського берега, гірського хребта, великої річки. Яскраві приклади міст з стрічкової плануванням вулиць: Волгоград, Кривий Ріг, Батумі.

    Дивіться також:  Автомобільний DVB-T2 тюнер: огляд, види, характеристики і відгуки

    Вулиці: цікаві факти та рекорди

    Пропонуємо вашій увазі кілька вражаючих рекордів:

    • Найдовша вулиця Росії і, за деякими даними, світу – Друга Поздовжня магістраль у Волгограді. Її загальна довжина – близько 50 км.
    • Найкоротша вулиця на планеті знаходиться в Шотландії, в місті Віке. Це вулиця Авен — всього два метри.
    • Найбільша вулиця в світі без постійного населення – вулиця Зеленцова в Магнітогорську. На всьому її протязі (а це майже 7 кілометрів) немає жодного житлового будинку.
    • Найдовший пішохідний бульвар – вулиця Строгет в Копенгагені (1,8 км).
    • Найширша вулиця – Монументальний Вал, головний проспект міста Бразиліа (Бразилія). Його ширина становить 250 метрів.
    • Найвужча вулиця в світі – Шпройерхофштрассе. Вона розташована в невеликому німецькому місті Ройтлінгені. Її ширина не перевищує 50 сантиметрів! Шпройерхофштрассе занесена в книгу Гіннеса (про це свідчить інформаційна табличка на стіні вулички).

    Втім, іноді ширина вулиць може обчислюватися не десятками, а сотнями метрів, і навіть кілометрами. Так, у Кривому Розі (Україна) є вулиця Невська, яка розділена досить великим ставом на дві частини. Парна її сторона знаходиться на західному березі водойми, а непарна – на східному. Відстань між ними – майже 300 метрів.

    Ще більш яскравий приклад – вулиця Шмідта, належить одразу двом державам. Одна її частина розташована в українському місті Маріуполь, а інша – в російському Єйську. Розділяє їх Таганрозьку затоку Азовського моря. Таким чином, загальна ширина вулиці Шмідта становить за фактом 82 кілометри.