Шляхопровід — це… Детальне визначення поняття

Слово, яке ми зараз розберемо, — досить популярне в проектуванні, будівництві, так і в повсякденній мові. Ми ж конкретно визначимося, що це — шляхопровід. А також відкриємо подібності та відмінності цього об’єкта з подібними спорудами — естакадами, віадуками, мостами тощо

Шляхопровід — це…

Згідно із загальним визначенням так називається мостова споруда, пропускає магістраль над іншою магістраллю (автомобільної, залізничної). Дороги-шляхопроводи також можуть проходити над будь-яким природним (яр, ущелина тощо) або штучною перешкодою. Не будуються вони тільки над водою. Шляхопровід є невід’ємною частиною системи транспортних розв’язок.

Від мосту шляхопровід відрізняється технологічно. Головний пункт тут — більш прості опори. Від цього його проектування легше — не потрібно враховувати льодохід, водотік, розмиви, можливість перебував на опори важких судів та ін.

Звертаємо також вашу увагу на те, що шляхопровід — це не тільки мостова споруда. Так можуть називатися навіть короткі тунелі! Але до шляхопроводів відносяться лише ті підземні прольоти, чия довжина більше ширини та не менше 300 метрів. Також над такою спорудою повинен знаходитися інший шляхопровід.

Однак багато хто плутають між собою такі поняття, як міст, шляхопровід, естакада та віадук. Тому давайте розберемося, що конкретно означає кожне з них.

Визначення шляхопроводу з словників

Розглянемо і інші визначення, які також актуальні сьогодні:

  • Мостовий об’єкт, який встановлюється в таких місцях, де перетин шляхів знаходиться на різних рівнях.
  • Спорудження переважно із збірних залізобетонних блоків над автомобільною магістраллю. Споруджується на перехресті кількох доріг для забезпечення більш безпечного, безперешкодного та комфортного пересування по них завдяки наявності декількох рівнів прольотів.
  • Міст, зведений на перетині саме сухопутних доріг.
  • Мостова споруда, яка побудована на взаємному перетині двох магістралей (залізничних, автогужевых) на різних рівнях.
  • Міст, який призначений для пропуску дороги над іншими дорогами. Забезпечує незалежне проходження транспорту по різних рівнях.
Дивіться також:  Затримка 5 днів: причини, крім вагітності, що робити

Міст — це…

Мостом спочатку називалося споруда, зведена для подолання водної перешкоди — річки, озера, протоки, болота та ін. Це найстаріший термін з усіх згаданих тут, адже мости людство почало зводити кілька тисяч років тому.

Сьогодні ж це дуже широке поняття. І шляхопроводи, естакади, віадуки будуть називатися мостовими спорудами.

Естакада — це…

Якщо схема шляхопроводу — 2-4 прольоту, довжина кожного з яких приблизно становить 10-30 м, то естакада — більш серйозна споруда, через який проходить більша кількість проїзних смуг.

Однак це не єдина відмінність між цими двома об’єктами. Естакада, на відміну від шляхопроводу, може проходити над самими різними перешкодами — залізничними шляхами, річкою, автомагістраллю. Можна навіть сказати, що дана споруда поєднує в собі два — міст і шляхопровід.

Віадук — це…

Ми розібралися з мостом, шляхопроводом, естакадою. А що таке віадук? Так називається споруда, яка побудована через перешкоди іншого типу — рельєфного. Сюди ми віднесемо лощини, яри, ущелини. Таким чином, міст, побудований в локації з перепадом висот, повноправно можна назвати віадуком. І його будівництво буде економічно більш вигідно, ніж створення насипної автомагістралі.

Головна відмінність віадуків від тих же естакад — це відсутність рівної поверхні під спорудою. Звідси і відсутність однотипних прольотів і опор. Також багато відрізняють естетичну особливість віадуків — це величні і захоплюючі простором інженерної думки об’єкти.

Напевно ви чули і таке визначення, як акведук. Воно не має відношення ні до мостовим спорудам взагалі, ні конкретно до віадуком. Так називається система для перенесення води, зведена над яким-небудь перешкодою — річкою, яром. Транспортні засоби за нею, природно, не пересуваються. Зазвичай акведуки є складовими системи іригації.

Дивіться також:  Духи Eisenberg: опис ароматів і відгуки

Багатьом відомо і слово «селедук». Що це таке? Поняття, близько пов’язане з безпекою руху. Споруда зводиться над гірськими дорогами і служить для пропуску по ньому селевого потоку. Це захищає від сходів і транспорт, і пасажирів. Також селедуки часто називають противолавинной галереєю, селеотводом.

Цікаві факти

Ось ми і дізналися більше про схеми шляхопроводу, віадука, естакади, мости. На закінчення запропонуємо вам невелику добірку цікавих фактів:

  • Найдовший міст на Землі — це Циндаосский (42,5 км). Він прокладений в затоці Цзяочжоу, з’єднує континентальну половину китайського міста-порту Циндао з районом-островом Хаундао.
  • А найширший міст розташований в Росії. Це переправа через річку Мийка — Синій міст. Має ширину 97,3 м, що в три рази більше його довжини.
  • До речі, найдовший міст в нашій країні ще знаходиться в стадії будівництва. Це Кримський через Керченську протоку, чия довжина — 19 км
  • Найстаріший міст розташований в Римі — це кам’яний Понте Мільвіо. Вік споруди — більше 2 тисяч років. За словами істориків, його побудували ще 109 році до н. е.
  • Найдовший шляхопровід — це таїландська магістраль Банг На (54 км).
  • Найвищий віадук розташований у Франції. Він називається Мійо. Висота опор цієї споруди перевищує 340 метрів!

Тепер ви знаєте, де можливе будівництво шляхопроводу, а де — мосту, естакади або віадука. Кожне з цих споруд має свої відмінні риси — конструкція, об’єкт, над яким одне проходить. Проте всіх їх можна назвати «мостові об’єкти».