У сучасному світі автолюбителі звикли до двох видів водіння: міський неспішний режим і високі швидкості на трасах. Моторне масло повинно забезпечувати максимальний захист силового агрегату, а також продовжувати ресурс.
Опис
Shell Helix Ultra 5W30 – це синтетично розроблене моторне масло для високопродуктивних моторів, яке подовжує ресурс, має антикорозійні властивості, а також забезпечує чистоту внутрішніх деталей мотора.
До складу олії входять активні присадки:
- PurePlus – технологія отримання з природного газу синтетичних присадок;
- Active Cleansing – це пакетна система присадок, які активно очищають.
За допомогою присадок забезпечується максимальна чистота. Після використання моторного мастила, якщо розібрати двигун, внутрішні деталі виглядають як ніби тільки з конвеєрної зборки.
Моторне масло Shell Helix Ultra 5W30 забезпечує легкий запуск навіть при найнижчих температурах. Це пов’язано з особливою технологією виготовлення.
Також варто відповісти на питання про те, Shell Helix Ultra 5W30 для яких двигунів призначено і на що орієнтоване. Основне призначення змащення – захист двигунів легкових транспортних засобів і позашляховиків, що експлуатуються на різних видах палива.
Shell Helix Ultra 5W30 ECT – це різновид стандартного моторного масла, яке, крім стандартних властивостей, забезпечує додатковий захист дизельних моторів. Воно знижує токсичні викиди і підвищує екологічні норми.
Shell Helix Ultra 5W30 Professional – ще один різновид стандартного моторного масла. До складу додані миючі компоненти. Мастило буде забезпечувати стабільну в’язкість і постійний захист силового агрегату весь ресурс експлуатації.
Всі моторні масла отримали високі допуски і специфікації, які схвалені європейськими та американськими автовиробниками, такими як Mersedes, General Motors.
Масло серії Professional пройшов тести на придатність і отримало високі оцінки якості продукту. Розглянемо результати тестування:
Економічність пального |
ACEA MB M111FE |
Зносостійкість ГРМ |
Peugeot TU3M |
Антикорозійні властивості підшипників |
ASTM Sequence VIII |
Знос поршневого механізму |
OM646LA |
Відкладення при високих температурах |
Peugeot TU5JP-L4 |
Чистота і в’язкість |
ASTM Sequence IIIF |
Відкладення при низьких температурах |
Seq IVA |
Залягання поршневих кілець |
стандарт CEC-L-78-08 |