Мотоцикли Ducati Monster: опис, модельний ряд, технічні характеристики

На автовиставці в Кельні в 1992 році вперше був продемонстрований мотоцикл Ducati Monster, моментально став хітом. Машина являла собою не стандартний мотоцикл, що поєднує в собі технічні елементи, а вершину інженерної думки. Перша модель не тільки поклала початок новому сімейству Monster, але і стала іконою у сфері мототранспорту.

Сімейство Monster

Компанія Ducati запустила виробництво окремої серії мотоциклів Monster, яка регулярно оновлювалася і розширювалася. У 2017 році модельний ряд поповнився Monster 797 – найдоступнішою моделлю мотоцикла, не оснащеної пластиковим обвісом від компанії з Борго Панигале, і декількома версіями Monster 1200 – нового з точки зору технічного оснащення та дизайну проекту інженерів компанії. Аналогічні нововведення торкнулися модель Monster 821 і спортивний Monster 1200 R.

Особливості та технічні характеристики Ducati Monster

Характер всіх мотоциклів цієї марки підкреслюється їх фірмовою рисою – сталевим паливним баком великої ємності. Компактна передня оптика і “сухорляві” бока надають мотоциклів схожість з бурею биком. Рульова частина ергономічна і виконана в мінімалістичному дизайні, що тільки підкреслює утилітарний стиль, притаманний усім моделям Monster. Виробник приділяє велику увагу якості оздоблення і вельми вимогливий до деталей.

Гамма силових агрегатів мотоциклів Ducati Monster досить широка: модель 797 комплектується двоциліндровим двигуном Desmodue з системою повітряного охолодження.

На Monster 821 встановлюється мотор Testastretta 11 потужністю 112 кінських сил і максимальним обертовим моментом 89,4 Нм.

Monster 1200 комплектується двигуном Testastretta 11 DS, пропонованих у двох модифікаціях: потужністю 150 кінських сил для версій 1200 1200 S і потужністю 160 кінських сил для версії R.

Шасі Monster створюються на базі інноваційних конструкторських рішень і технологій. Конструкція моделей 821 і 1200 заснована на культовій рамі Trellis, яка кріпиться безпосередньо до головок циліндрів. Аналогічне рішення застосовувалося при створенні супербайка Panigale. Центральний елемент конструкції мотоциклів Ducati Monster – рама – відрізняється компактними габаритами і оптимальним поєднанням мінімального ваги і високої міцності на вигин, що досягається завдяки використанню сталевих трубок великого діаметра.

Класична трубчаста рама Ducati Trellis є характерною рисою 797 моделі Monster: вона легка, міцна і практична, є фірмовою рисою моделей поряд зі сталевим паливним баком і відкриває двоциліндровий двигун Ducati L.