Кращі танки Другої світової війни: фото, назви, опис, історія створення

Танки Другої світової війни стали одним з ключових знарядь, які не раз вирішували долю цілих битв. Використовуватися вони стали ще під час Першої світової війни, вже тоді стало очевидним, що вести битви, як раніше, вже не вийде. Старі тактичні прийоми і схеми в одну мить стали не актуальними, довелося розробляти нові, з огляду на умови, що змінилися. Але все-таки справжній зоряний час танків настала саме під час Другої світової війни. І німці, і їх союзники і противники чітко розуміли, що саме в потужній гусеничної військової техніки лежить ключ до кінцевого успіху. На модернізацію військових машин виділялися величезні гроші, в гонку озброєнь включилися всі країни, що беруть участь у війні.

КВ-1

Танк Другої світової війни КВ-1 – знаменита радянська бойова машина. Своє бойове хрещення він отримав ще під час радянсько-фінської війни, його випуск був налагоджений ще в 1939 році.

Необхідність його створення була очевидна. Згідно радянської військової теорії, танки були необхідні для злому фронту противника і організації стрімкого прориву. КВ-1 мав протиснарядне бронювання, що як не можна краще підходило для цих цілей.

Раніше вважалося, що цей танк спеціально створювався під Фінську кампанію, щоб проривати зміцнення супротивника, зокрема, знамениту лінію Маннергейма. Але в дійсності його почали проектувати ще у 1938 році, коли стало очевидним, що концепція многобашенного важкого танка є тупиковою. Наявність великої кількості веж, звичайно, було перевагою, але тягло за собою негативні побічні ефекти у вигляді подорожчання і значного ускладнення конструкцій, також знижувалися надійність і швидкість. З-за своїх розмірів такі танки були дуже неповороткими і помітними на полі бою.

Ініціатором створення танка КВ-1 став радянський генерал армії Дмитро Павлов.

З кінця 30-х років стали робити спроби зробити танк з дуже товстою бронею, але зменшених розмірів. Але конструктори довго не могли відмовитися від двох веж. Вважалося, що одна повинна боротися з піхотою, а друга бути протитанкової.

В результаті тільки в якості експерименту був розроблений танк з однією вежею. Довжина машини скоротилася, до того ж він отримав дизельний двигун. Перший екземпляр був випущений на Кіровському заводі в Ленінграді. Коли почалася радянсько-фінська війна, було вирішено випробувати новий танк.