Кращі бюджетні кросовери: рейтинг

Останнім часом кросовери набирають все більшу популярність серед автолюбителів. Багато хто при виборі авто віддають перевагу саме цьому типу позашляховиків, адже виглядають вони набагато цікавіше звичайних «легковиків», та й характеристики у них трохи краще. Проте хороший кросовер коштує не так вже й дешево. Але що робити, якщо бажання придбати полувнедорожник занадто велика? Переглянути у бік бюджетного сегмента. У сьогоднішньому матеріалі ми підготували невеликий рейтинг трьох найкращих бюджетних кросоверів, які стоять цілком прийнятно і їх можна сміливо рекомендувати до придбання.

«Лада Калина Cross»

Відкриває список доступних полувнедорожников універсал від «Лада» – «Калина Cross». Чим примітний цей автомобіль? Ну, по-перше, коштує він недорого. По-друге, обслуговування і ремонт будуть обходитися завжди вкрай дешево. І по-третє – цілком непогані технічні характеристики, як для свого класу. Втім, тепер про все трохи більш докладно.

Зовнішній вигляд і салон

Почати варто з зовнішнього вигляду самого бюджетного кросовера. Насправді, «Калина Cross» мало чим відрізняється в плані дизайну від класичної «Калини». Передок виглядає цілком цікаво. Фари мають трохи «хижий» погляд. Між ними знаходиться вузька решітка радіатора з хромованою накладкою і валикочарункової сіткою. На бампері розміщений великий повітрозабірник з аналогічною сіточкою і протитуманні фари, розташовані по «кутках». Головна відмінність Cross версії від звичайної – внизу бампера встановлено додатковий захист від всяких каменів, гравію і т. п.

Задня частина кросовера особливо нічим не виділяється, а тому інтересу не представляє. Єдине, що варто згадати, – це наявність аналогічної, як спереду, захисту на нижній частині бампера. В цілому ж «Калина Cross» виглядає непогано, але виділятися в загальному потоці вона не буде.

Тепер коротко по салону. Всередині автомобіль досить просторий, так що проблем з розміщенням не буде. Задній диван без особливих проблем вміщує трьох дорослих осіб. Крім цього, при необхідності спинку середнього крісла можна опустити і перетворити її в повнорозмірний широкий підлокітник.

Передні сидіння стандартні, без бокової або поперекової підтримки. Підлокітник посередині доступний тільки в дорогих комплектаціях. Центральна консоль особливо нічим не виділяється. У дешевих версіях на ній встановлена мультимедійна система з маленьким РК-екраном, а в більш дорогих комплектаціях варто вже повноцінний кольоровий дисплей. Приладова панель в цілому стандартна для більшості моделей «Лада», а тому сказати про неї особливо нічого.

Що стосується матеріалів обробки, то це звичайна тканина. Пластик теж не блищить якістю – він жорсткий, трохи скрипучий, але все ж кращим, ніж у більшості китайських авто.

Характеристики

«Лада Калина Cross» має в своєму розпорядженні всього два двигуни різної потужності, але одного обсягу – 1,6 літра. Потужність самого «молодшого» мотора – 87 л. с. Максимальна швидкість досягає 167 км/ч, а розгін до сотні займає 12,2 секунди. У другого агрегату потужність – 106 «конячок». Розгін до 100 км/год у нього становить 10,8 сек., а максимальна швидкість обмежена відміткою 177 км/ч. Всі двигуни комплектуються механічною і автоматичною коробкою передач з 5-ма швидкостями.

Дивіться також:  Ім'я Діна: значення, походження, характер і доля для дівчинки

Що стосується підвіски, то тут все стандартно. Спереду стоїть незалежна підвіска типу McPherson з гідравлічними або газовими амортизаторами і поперечним стабілізатором. Ззаду стоїть напівзалежна, пружинна підвіска з важелями. Дорожній просвіт 18,2 см, що дуже навіть непогано. А ось тип приводу тут підкачав. Замість звичного для кросоверів 4 х 4, тут варто класичний 4 х 2 з передніми провідними колесами.

Ціна

Якщо говорити про ціну, то придбати новий бюджетний кросовер «Калина Cross» можна від 545 до 613 тисяч рублів, залежно від комплектації. Цінник досить непоганий і привабливий, проте все ж трохи завищений. Якщо розглядати пропозиції на вторинному ринку, то тут цінник трохи нижче і починається з позначки в 400 тисяч за авто 2016-2017 року випуску.

«Лада X-RAY»

Продовжує рейтинг бюджетних кросоверів ще одні представник Волзького Автомобільного Заводу — «Лада X-Ray». Це другий за доступності на ринку кросовер, який має дуже непоганий зовнішній вигляд, сучасне оснащення і володіє хорошими характеристиками.

Екстер’єр і салон

Виглядає «Лада X-Ray» дійсно непогано і явно краще «Калини». На передній частині розташовані великі фари зі світлодіодними елементами і сучасною оптикою. Між ними знаходиться решітка радіатора з емблемою компанії і валикочарункової сіточкою. На передньому бампері також є широкий повітрозабірник з аналогічною ґратами, за якою ховається радіатор. По кутах бампера розмістилися невеликі, круглі протитуманні фари.

Ззаду у бюджетного кросовера «Лада X-Ray» в принципі все досить скромно. Все, що тут можна відзначити – це велику двері багажника, на якій знаходиться акуратний спойлер зі світлодіодним стопером, фари зі світлодіодним оптикою, так і, власне, все. Стандартний Бампер, з пластикової захистом знизу. Якщо в цілому судити про дизайн, то автомобіль цікавий, виглядає сучасно і гідно.

Що стосується салону, то тут теж все краще, ніж у «Калини». В якості матеріалів застосовується пластик більш кращої якості, який не тільки тактильно приємний, але ще і менш скрипучий. Оздоблення салону може бути або тканинна, або комбінована, або ж зовсім шкіряна – все залежить від комплектації.

Задній диван розрахований на трьох чоловік. Сидіння дуже зручні, з підголівниками. Середню спинку можна скласти і використовувати в якості підлокітника. Передні крісла також досить комфортні, з невеликою бічною підтримкою і кількома регулюваннями.

Центральна консоль в бюджетних комплектаціях чимось нагадує «Калину» – все той же невеликий ЖК-дисплей, все той же блок управління кліматом і т. д. В більш дорогих версіях «Лада X-Ray» має 7-дюймовий екран мультимедійної системи, спрощена блок клімату і значно менша кількість керуючих елементів.

Приладова панель теж набагато краще попереднього авто. Вона дуже компакта, має приємну підсвічування і бортовий комп’ютер. Також варто відзначити наявність мультимедійного керма, де розташувалися кнопки управління мультимедійною системою, кліматом, відповіддю на дзвінок і т. д.

Технічні характеристики

У плані характеристик бюджетний кросовер «Лада X-Ray» показує непоганий показник. На вибір доступно два мотори об’ємом 1,6 і 1,8 літра. Перший має потужність 106 к. с., що дозволяє автомобілю розганятися до 100 км/год за 11,7 секунд. Максимальна швидкість – 172 км/ч.

Дивіться також:  HSM Atlantic Park 4* (Іспанія, Майорка, Магалуф): фото і опис, сервіс і розваги, відгуки туристів

Другий двигун має потужність 122 л. с. Розгін до сотні займає 10,4 секунди, а максимальна швидкість обмежена відміткою 185 км/год. По витраті палива показники приблизно однакові – майже 6 літрів по трасі і 9,3 в міському режимі.

Що стосується КПП, то «Лада X-Ray» оснащується або класичною механікою, або ж роботизованою коробкою. Кількість передач в обох випадках становить 5 швидкостей.

По підвісці, в принципі, все практично те ж саме, що і у випадку з «Калиною Cross». Спереду стоїть незалежна підвіска McPherson з поперечним стабілізатором і гідравлічними амортизаторами. Ззаду-напівзалежна підвіска з торсіонної балкою. Привід знову не повний, а передній – 4 х 2. Дорожній просвіт – 19,5 см, що дуже навіть непогано.

Вартість

Тепер про ціннику. В Росії бюджетний кросовер «Лада X-Ray» коштує від 629 до 890 тисяч рублів. І знову не зовсім зрозумілий цінник. У максимальній комплектації у X-Ray немає навіть повного приводу, в той час як у деяких інших конкурентів він є, і вартість при цьому нижче. Аналогічна ситуація і з характеристиками, і з оснащенням – на тлі конкурентів X-Ray втрачається. Але справедливості заради варто зауважити, що модель не претендує на високі лаври і звання «кросовер № 1», так що багато недоліки їй можна пробачити. На вторинному ж ринку вартість X-Ray 2016-2018 року випуску коливається приблизно від 450 до 800 тисяч рублів, залежно від комплектації, що, загалом-то, досить непогано.

Renault Duster

Ну і завершує топ бюджетних кросоверів беззмінна «класика» – Renault Duster. Дану модель можна сміливо назвати лідером ринку серед бюджетних полувнедорожников, оскільки тут є все: хороший дизайн, повний привід, потужний мотор, гарне оснащення і багато іншого.

Зовнішній вигляд моделі і її салон

За зовнішнім виглядом Renault Duster виглядає як справжній позашляховик. Передня частина виглядає досить «брутально». Фари великі, зі світлодіодними елементами і сучасною оптикою. Решітка радіатора має великими комірками сіточку і наполовину прикрита хромованою накладкою з емблемою марки. Передній бампер виглядає досить масивним, з великим повітрозабірником і металевою захисною накладкою. По краях бампера в акуратних нішах розташовані протитуманні фари.

Задня сторона бюджетного кросовера Duster теж виглядає добре. Фари великі з цікавим розташуванням світяться елементів. Двері багажника велика з ледь помітним спойлером у верхній частині. На задньому бампері теж передбачена захисна накладка, з-під якої виглядає вихлопна труба. В цілому проблем з дизайном у авто немає. Виглядає кросовер здорово, сучасно і, найголовніше, по-чоловічому.

Що стосується салону, то тут дуже багато спільного з попереднім авто – Лада X-Ray», але все ж відмінності є. Наприклад, ззаду місця трохи більше і сам диван більш зручний. Передні крісла також забезпечують більший рівень комфорту. Бічна і поперекова підтримка з різними регулюваннями у сидінь є.

Дивіться також:  Дизурія - це порушення сечовипускання: причини, симптоми і методи лікування

Про центральній консолі особливо сказати нічого, оскільки вона практично ідентична X-Ray, тільки хіба що елементи керування трохи більше і блок клімату іншого. Що стосується приладової панелі, то вона велика, з великими тахометром і спідометром. Як і у «Лади», тут є окремий бортовий комп’ютер з різноманітною корисною інформацією.

Оббивка салону виконана з різних матеріалів і повністю залежить від комплектації. У більш дешевих версіях – це тканина. Середні модифікації використовують комбіновану оббивку, а в дорогих комплектаціях застосовується шкіра. Про пластику можна сказати так – він на «четвірку»: приємний, в міру жорсткий, не скрипучий.

Характеристики моделі

Тепер характеристики авто. Усього доступно кілька версій з двигунами 1,5, 1,6 і 2 літри. Перший мотор працює на дизелі і має потужність 109 «конячок». Розгін до 100 км/год займає 13,2 сек., а «максималка» складає 167 км/ч.

Другий мотор на 1,6 літра має потужність-114 к. с. Розгін до сотні займає майже 11 секунд, а максимальна швидкість обмежена відміткою 170 км/ч.

І, нарешті, третій мотор 2 літра з потужністю 143 л. с. розганяється до 100 км/год за 10,3 секунди, а його максимальна швидкість складає 180 км/ч.

Що стосується коробки передач, то на всі комплектації ставиться або класична механіка, або ж автоматична КПП. У механіки кількість швидкостей варіюється від 5 до 6, а ось автомат має всього 4 ступені перемикання.

По підвісці та ходовій частині теж ніяких сюрпризів. Спереду стоїть класична незалежна підвіска типу McPherson, а ззаду встановлена незалежна багатоважільна підвіска. Тип приводу може бути або передній або повний, що, безсумнівно, є плюсом. Дорожній просвіт – 21 див.

Ціна авто

Тепер за ціною. Придбати Renault Duster, в самій бюджетній комплектації можна за 690 тис. рублів, але це буде авто з переднім приводом. За повнопривідну версію доведеться віддати близько 810 тисяч. Ну а якщо раптом захочеться купити максимальну комплектацію авто, то вона обійдеться в суму трохи більше мільйона. На вторинному ринку цінник дещо інший і в середньому нижче на 100-150 тисяч рублів.

Висновок

Якщо говорити про те, що вибрати з бюджетних кросоверів всіх марок, представлених сьогодні, то тут досить неоднозначна ситуація. Якщо грошей не дуже багато, але при цьому хочеться високий кліренс, підвищену прохідність і більш-менш сучасний дизайн, то вибір очевидний – «Калина Cross». Доведеться, звичайно, змиритися тільки з переднім приводом і не надто високим рівнем комфорту, але все ж це один з найбільш доступних варіантів на ринку.

Якщо ж «Калина» чимось не влаштовує і серед вимог є більш сучасний дизайн, комфортабельність, хороший просторий салон і непогані характеристики, то тут вибір на користь X-Ray.

Ну і, нарешті, якщо ж хочеться дійсно прохідний, повнопривідний кросовер з хорошим оснащенням і технічними характеристиками, а також з доступною ціною, то слід звернути увагу на Duster – це, мабуть, дійсно кращий бюджетний кросовер, який можна придбати в даному сегменті.