Компанія «Брітіш Петролеум»: опис, діяльність, продукція та особливості

«Брітіш Петролеум» (ВР) є однією з провідних нафтогазових і нафтохімічних транснаціональних компаній. Холдинг входить в економічний сектор британської монополії: майже половина акціонерного капіталу належить Великобританії. У цій країні продукція «Брітіш Петролеум» займає лідируючі позиції за обсягами продажу. Компанія входить в десятку найбільших промислових монополій у світі.

Значимість ВР у світі

Спеціалізується підприємство на розвідці, видобутку і переробці нафти, природного газу, інших видів палива, а також урану і руд кольорових металів в більш ніж двадцяти країнах. За офіційними даними, отриманими в ході досліджень в 1980 році, запаси нафти, які належать компанії, що перевищують 1 млрд. тонн, де майже 750 млн тонн припадає на континентальний шельф Великобританії та Сполучених Штатів Америки.

Головні нафтові родовища, які експлуатуються або освоюються «Брітіш Петролеум» на шельфі Великобританії, знаходяться в:

  • Фортисе;
  • Бакане;
  • Найниане;
  • Маснусе;
  • Дорсеті;
  • Лестершир;
  • Лінкольнширі.

У США компанія офіційно здійснює видобуток нафти через дочірнє підприємство у штаті Огайо Standard Oil Co, якій належить 53 % акцій. Холдинги мають половиною капіталу Трансаляскінського нафтопроводу.

Коротко про історію бренду

Фактично підприємство British Petroleum було засновано в 1901 році Вільямом Ноксом д’арсі. Символічною подією для старту діяльності компанії стало схвалення перського уряду на пошук і видобуток нафти. Спочатку засновнику і власникові бізнесу, що розвивається довелося зіткнутися з повною відсутністю кваліфікованих кадрів і недружнім ставленням з боку місцевого населення. Недостатня підтримка перського уряду також призвела до значних фінансових втрат. Незважаючи на те, що в перші роки своєї діяльності підприємству не вдалося досягти істотних результатів, в 1908 році, після інвестування Burmah Oil, ВР вдалося виявити нафту на території сучасного Ірану.

Через кілька років компанія (тоді ще «Англо-перська компанія») опинилася на межі банкрутства через труднощі зі збутом: виробництво автомобілів перебувало в зародковому стані, їх чисельність була незначною за сьогоднішніми мірками, а ринок технічних масел вже умовно був поділений на сфери впливу європейських і американських виробників.

У 1954 році, після закриття нафтопереробного заводу «Англо-іранської компанії» в Абадані, підприємство отримало свою нинішню назву. «Брітіш Петролеум» була готова до відмови від співпраці з Іраном і повної залежності від Близького Сходу. Урядом Великобританії було прийнято стратегічно безпринципне рішення: запустити пошукові проекти в інших регіонах. Пріоритетними на той момент вважалися країни Західної півкулі.

Щоб послабити залежність від Ірану, холдинг «Сінклер ойл» запропонував British Petroleum співпрацю в пошуку нафти на Алясці. Робота почалася з реалізації дорогих трудомістких проектів – буріння декількох свердловин на арктичній прибережної западині Норт-Слоуп. Всі передбачувані родовища виявилися сухими, тому процес планувалося припинити. Однак у 1987 році ВР виявила велике родовище Прадхо-Бей. У той же період компанія вийшла з британської державної монополії, ставши приватною компанією після продажу останнього пакета акцій урядом.

На даний момент холдинг займається оптимізацією бізнесу, позбавляючись від непрофільних активів і концентруючись на геологорозвідки, видобутку і транспортування ресурсів, нафтопереробці. В кінці минулого століття, після енергетичної кризи в цьому секторі, в склад ВР увійшли відомі на той момент Amoco, Castrol і ARCO.

Марка на російському ринку

Система управління «Брітіш Петролеум» передбачає підтримання партнерських взаємовигідних відносин з багатьма країнами. У Росії плодом співпраці стала «ТНК-ВР», утворена шляхом злиття акцій «Тюменської нафтової компанії» British Petroleum в 2003 році. На сьогоднішній день є провідним вітчизняним підприємством за обсягами видобутку нафти. Акціонерам ТНК-ВР також належить майже половина акцій російської компанії «Славнефть».

Дивіться також:  Історія Стародавнього світу: з чого все починалося

У 2008 році в об’єднаному холдингу стався серйозний внутрішній конфлікт, результатом якого стало складання повноважень генерального директора Роберта Дадлі. В жовтні 2012 року було повідомлено про продаж ВР російському державному нафтогазовому гіганту «Роснєфть».

Відбувся альянс

Про ймовірне співробітництво «Роснефти» і «Брітіш Петролеум» стало відомо задовго до новин про майбутню угоду. За офіційними заявами «Роснефти», в планах компаній було створення нового підприємства для шельфових розробок нафтогазових родовищ Карського моря. Причому до «Роснефти» спочатку повинне було перейти понад 65 % акцій. Крім того, британський та російський холдинги уклали угоду, яка після отримала неоднозначні коментарі експертів. Мова йде про обмін акціями: з одного боку, угоду називали виявом взаємної довіри партнерів, з іншого – відзначалася сумнівність юридичної чистоти такого договору.

Слідом за обміном акціями було підписання у Давосі «Роснефтью» від Росії і «Брітіш Петролеум» від Великобританії рамкового контракту про стратегічне співробітництво. Співвласники холдингу «ТНК-BP», в якому до того моменту 50 % активів належала BP, а інша частина капіталів – консорціуму ААР, розкритикували угоду, посилаючись на умови угоди з британською стороною. На їхню думку, англійці не повинні були залишати акції «Роснефти», більш правильним рішенням стала б їх перепродаж «ТНК-BP». У заяві у відповідь власника ВР сказано, що дане відхилення від статутного договору обумовлено націленістю нового альянсу на розробку родовищ під водою, в той час як «ТНК-BP» спеціалізувалася на видобутку нафти переважно на материкових територіях.

Акціонери «ТНК-BP» не збиралися миритися з несправедливим рішенням, тому звернулися у відповідну судову інстанцію Лондона. У позовних вимогах компанія визначила необхідність термінового призупинення угоди між «Брітіш Петролеум» і «Роснефтью». Навесні 2011 року сторони намагалися знайти компромісне рішення і внести зміни в оголошене раніше угоду, але зовсім безрезультатно. У травні того ж року стало відомо про остаточний розрив угоди.

Чим займається компанія

Загальна емблема «Брітіш Петролеум» і «ТНК» зникла з російського ринку в 2013 році після остаточного переходу акцій холдингу під контроль компанії «Роснефть», власником якої сьогодні є Ігор Сєчін. Восени 2012 року було оголошено про планованої покупки. При цьому британці отримали близько 17 млрд $ і 13 % акцій «Роснафти».

На сьогоднішній день ВР продовжує вважатися однією з найбільш успішних компаній в світі, що ведуть видобуток нафти і газу на суші і шельфі. Офіційно запаси підприємства, станом на 2009 рік, становили близько 1,4 млрд тонн рідких вуглеводнів і понад 1,2 трлн куб. м природного газу. Також компанії належать 47 % акцій в газопроводі на Алясці, кілька приймальних терміналів, що виробляють знижений природного газу в Мексиканській затоці і Північному морі.

При описі діяльності «Брітіш Петролеум» не можна замовчувати про випуск мастильних матеріалів. British Petroleum представлена не тільки нафтовидобувними потужностями в різних куточках земної кулі, але і комплексом нафтопереробних і нафтохімічних підприємств. Тому автовласники у всьому світі знають про мережі АЗС «Брітіш Петролеум» і масла Castrol, Visco.

У ВР є підрозділ, який займається виготовленням і установкою фотоелектричних елементів. BPSolar – один з провідних гравців світової водневої енергетики. Підприємство будує водневі заправки і забезпечує постачання водню по всьому світу, бере участь у демонстраційних і науково-дослідних проектах різних держав у сфері водневої енергетики.

Про продукції британського холдингу

Протягом останніх 12 років асортимент російського ринку стрімко поповнювався мастильними оліями «Брітіш Петролеум». Дану продукцію в нашій країні реалізує мережа «Сетра Лубрікантс», яка включає близько 70 дистриб’юторів. Щорічний оборот компанії перевищує сотні млн доларів США. Продукти «Брітіш Петролеум» у Москві та інших містах Росії користуються попитом з 2001 року, після придбання англійцями підприємства «Бурма Кастрол».

Дивіться також:  Мідоу Рейн – єдина дочка Пола Вокера

На даний момент продукція холдингу представлена на ринку масел і змащувальних матеріалів СНД двома брендами Castrol і ВР. Товари виробляються в Санкт-Петербурзі на установках компаундування. В процесі виробництва дотримуються міжнародні стандарти, прийняті «Брітіш Петролеум». Ціни висококласних баз і сучасних присадок мало відрізняються від вартості конкурентної продукції. Мастильні матеріали пітерського виробництва виготовляються з перевіреного сировини вищого ґатунку. За відгуками, «Брітіш Петролеум» – одна із самих надійних марок олив, яка користується попитом завдяки наявності універсальних і спеціалізованих товарів в асортименті.

Що кажуть покупці продукції ВР

Споживачі мастил «Брітіш Петролеум» підтверджують, що їх використання допомагає продовжити термін служби двигуна, захищає мотор від пошкоджень. Деякі покупці, залишаючи позитивні відгуки, відзначають відчутну прибавку потужності транспортного засобу та зниження показників паливної витрати. Експерти пояснюють такий ефект характеристиками, які забезпечуються виробником у процесі виготовлення продукції. Масла та мастила ВР володіють правильною плинністю, в’язкістю. Крім того, мастила British Petroleum містять комплекси миючих присадок, які дозволяють підтримувати двигун в чистоті.

Негативні відгуки про продукцію британської компанії зустріти практично неможливо. До написання критикують коментарів споживачів спонукає в основному висока ціна масел і мастильних матеріалів, які продаються на фірмових заправках «Брітіш Петролеум». При цьому відгуків тих, хто дійсно б засумнівався в якості продукції британського бренду, не знайти. І це невипадково, оскільки відомості про високу якість та унікальні властивості масел ВР мають офіційне підтвердження науково-виробничими організаціями та незалежними лабораторіями.

Інновації у світі автомобільних масел

Однією з інноваційних розробок компанії є масло, яке практично не піддається процесам окислення, відмінно поєднується з паливом російського виробництва і переробляється без згоряння. Крім того, технологічні випробування продемонстрували, що таке масло забезпечує чистоту поршнів на 30 % краще мастильних матеріалів, виготовлених з регламентованим нормативам.

Всі ці характеристики дозволяють автовласникам, які використовують продукцію ВР, збільшувати інтервали між етапами сервісного обслуговування. В асортименті British Petroleum і Castrol можна відшукати відповідні за рівнем в’язкості мінеральні, синтетичні і напівсинтетичні масла для дизельних і бензинових двигунів, для двигуна з турбонаддувом.

Горючі і мастильні матеріали для повітряних суден

Дочірнє підприємство британського холдингу Air BP є світовим лідером у сфері продажів авіаційного гасу, масел та інших рідин, що використовуються в процесі експлуатації і ремонту двигунів літальних апаратів. Даний підрозділ займається обслуговуванням всіх секторів авіаційної промисловості і має представництва більш ніж в 1200 аеропортах по всьому світу. Також підприємство Air BP надає консультаційну підтримку партнерів по інженерним і технічним проектам, співпрацює з розробниками і виробниками авіаційних двигунів з метою подальшої сертифікації використовуваної продукції Air BP на російських повітряних судах.

Проводячи аналіз бренду British Petroleum, нескладно помітити, що в Москві його присутність грає важливу роль у забезпеченні функціонування системи пасажирських і вантажних авіаперевезень. Крім цього, британська компанія оперативно задовольняє потреби в паливі літаків чартерних авіакомпаній країн СНД. Air BP – це основний постачальник авіаційного палива для переважного числа російських авіакомпаній«Трансаеро», «Аерофлот», «Сибір», «Перемога» та ін).

Просування бренду

За результатами діяльності маркетингової служби керівництво компанії «Брітіш Петролеум» усвідомило потребу розширення сегмента цільової аудиторії за допомогою формування нової системи просування. Вирішальним поштовхом для переоцінки споживчої сфери стало дослідження 2011 року. У висновку експертів було зазначено, що на заправних станціях BP заправляються переважно клієнти середнього та високого достатку старше 35 років, а це означає, що брендова продукція не розрахована на довгострокову перспективу. Для того щоб забезпечити постійний попит на продукцію, важливо підвищити популярність продукції серед споживачів більш молодого віку.

Дивіться також:  Ірландський червоний сетер: опис породи, характер, особливості та відгуки

Даний аналіз діяльності компанії кардинально змінив політику компанії. Було прийнято рішення збудувати нову маркетингову стратегію, враховуючи спосіб життя і захоплення автомобілістів у віці від 20 до 35 років. Першим неабияким рішенням стало відкриття автомобільних онлайн-клубів, членами яких стали молоді люди. Дана категорія водіїв особливо активна, пересувається на дорогих сучасних автомобілях, а значить, потребує якісному паливі.

Про актуальність і доцільність досліджень свідчать результати впровадження застосовується системи просування, яка спрямована не лише на вивчення ринку, споживчого попиту, але і орієнтована на можливості компанії, модернізацію інформаційно-методологічної бази. Компанія «Брітіш Петролеум» популярна серед російського населення. Сьогодні покупці у віці від 25-55 років купують масла і бензин не тільки для легкових і вантажних автомобілів, але і для моторних човнів, яхт. До переваг бренду ВР відносять:

  • високий рівень якості продукції, у тому числі бюджетного сегмента;
  • відмінне сервісне обслуговування, чистота і порядок на фірмових автозаправних станціях;
  • привітний і ввічливий персонал, що надає консультаційну допомогу у виборі масел і мастильних матеріалів;
  • зручний під’їзд до АЗС, комфортне місце розташування;
  • наявність додаткових зручностей (кафе, продуктовий магазин, туалет, автомийка та ін).

Політика гласності

З метою формування іміджу і просування бренду компанія бере активну участь у виставках та соціальних проектах. British Petroleum є спонсором проведення низки міжнародних змагань, а також постійним спонсором професійних спортивних клубів, гонщиків «Формули-1». Логотип і емблему ВР можна побачити на спортивних аренах, гоночних треках і болідах.

З одного боку, така реклама і впізнаваність тільки на руку власникам успішно розвивається бізнесу, але з іншого боку, вони не дозволяють потенційної цільової аудиторії зрозуміти, чим взагалі займається холдинг ВР, як його підприємства впливають на навколишнє середовище та здоров’я населення. Завдяки публічно розповсюджується матеріалами компанії вдається створювати правильне враження про профіль своєї діяльності серед мас. При цьому загальний характер відомостей, які є у вільному доступі, не відображають дійсного стану справ компанії, в тому числі замовчують про реальних розмірах прибутку.

«Брітіш Петролеум» не упускає жодної можливості, щоб створити собі імідж відповідального, соціально необхідного підприємства, зробити якісну рекламу. Для цього у ВР є всі необхідні фінансові можливості і медіаінструменти. Компанія щороку проводить благодійні акції, спонсорує різні соціальні проекти, виділяє кошти для розвитку сфери охорони здоров’я, освіти, будівництва з метою поліпшення інфраструктури.

Офіційні дані про бренд ВР доступні широким масам, але разом з тим середньостатистичному обивателю непросто отримати будь-яку іншу інформацію, особливо якщо мова йде про репутацію холдингу. Найбільш охоче корпорація ділиться інформацією технічного характеру. До речі, такі відомості часто не мають принципового значення для публіки і не завжди зрозумілі споживачеві.

Стратегія просування брендової продукції холдингу ВР відрізняється агресивною рекламою товарів, унікальних процесів переробки нафти і виробництва моторних масел. Основними конкурентами на світовому ринку продукції ВР є марки Mobil 1 і Shell Helix. На російському вітчизняному ринку основними конкурентами British Petroleum можна сміливо назвати серію бюджетних, але практично не поступаються за якістю масел «Лукойл» і «ТНК».