Історія автомобілів в Росії

Історія автомобіля в Росії почалася в кінці 19 століття. Перші російські автомобілі оснащувалися переважно паровими двигунами. У 1886 р винахідник А. Врадій створив паровий самохід. Це засіб пересування було оснащене чотирма ведучими колесами. Його вважають прототипом автомобілів 4х4. У 1873 р робочі Мальцевского заводу Калузької губернії створили паровий трактор з потужністю двигуна 10 л. с. Він розроблений на основі англійської тягача «Евелін-Портер».”Російський автомобільний завод В. П. Пузирьова” налагодив випуск моделей «28-34»і «28-40» в 1911 р. Інженери заводу розробили кулачкові муфти для перемикання швидкостей. У 19 столітті конструктор Нальотів винайшов велосипед, який отримав широке поширення. Російські винахідники намагалися оснастити велосипед ДВС. Але ці спроби були невдалими.

Перший автомобіль

У 1896 р. відбулася значна подія в історії автомобіля в Росії. У Петербурзі побудували перший вітчизняний автомобіль. Так почалася історія автомобіля в Росії. Першими творцями російської автомобіля вважаються Е. Яковлєв та П. Фрезі. Е. А. Яковлєв в 1889 р. відкрив провадження гасових і газових двигунів. Фрезі був керуючим фабрики кінних екіпажів. Творці першого російського автомобіля познайомилися на Чиказькій виставці. Їх підприємства об’єднали зусилля для створення автомобіля. Зовнішнім виглядом транспортний засіб нагадувало німецькі та французькі машини початку 20 століття. У 1896 р. розробка машини була завершена, проведено її випробування. Автомобіль був представлений на виставці в Нижньому Новгороді.