Інжектор встановлюється у всі сучасні машини і став повноцінною заміною для карбюратора. Він відрізняється простою і надійною конструкцією, завдяки чому отримав широке поширення.
Інжектор вперше було створено в 1951 році. Вже через три роки його встановили в автомобіль. Але це була тільки перша проба, масове поширення ці елементи отримали тільки в 1970-х. З часом вони істотно потіснили карбюратори і стали повноцінною частиною транспортного засобу.
Що являє собою пристрій?
Інжектор в машині – форсунка, через яку відбувається розпорошення палива; механічний розпилювач рідини або газу. Пальне може бути в рідкій або газоподібній формі. Воно надходить у двигун внутрішнього згоряння, де підпалюється і використовується для руху циліндрів.
Застосовується інжекторна система вприскування палива, при якій пальне надходить у впускний колектор або циліндри. Вона може бути кількох типів, залежно від конструктивних особливостей і типу автомобіля.
Робота.
Найбільш поширена система складається з декількох основних елементів:
- форсунки,
- блок управління,
- бензиновий насос,
- регулятори тиску,
- датчики.
Стандартна конструкція інжекторної системи досить проста. Чим менше елементів, тим вище надійність обладнання і знижується вірогідність подальшого відмови установки.
