Німецький концерн «Фольксваген» пройшов у своєму розвитку етапи від створення першого власного легкового автомобіля та подальшого випуску самої масової малолітражки «Жук» до провідної європейської багатопрофільної компанії, одного з світових лідерів по випуску автомашин.
Перші роки компанії
Німецька компанія «Фольксваген» створена у 1933 році для створення і подальшого випуску недорогого масового легкового автомобіля. Штаб-квартира компанії розташована в місті Вольфсбурзі (Німеччина). Керував створенням першої автомашини Ф. Порше, який до цього часу не тільки мав досвід конструювання автомобілів, але і організував власне підприємство по їх виробництву.
Тоді приступити до серійного випуску народної малолітражки підприємство не зуміло, так як практично з самого початку роботи в 1938 році і по 1945 рік було завантажено випуском військової продукції. Основу виробництва заводу в цей період становив повнопривідний легковий автомобіль ТУР 82 «Кюбельваген» і різна спецтехніка на його базі.
Початок розвитку
Першу велику партію легкових автомобілів ТУР 1 Käfer («Жук»), концерн «Фольксваген» випустив в кінці 1945 року за замовленням Англії. Автомашина запрацювала хороші відгуки, а компанія отримала велику кількість заявок на їх поставку від декількох країн – Голландії, Швеції, Бельгії.
Наступним важливим етапом розвитку фірми став 1949 рік, коли відбулася зміна керівництва концерну і проведені наступні важливі зміни:
- глибока модернізація існуючих моделей;
- створення власного збутового підрозділу;
- організація технічних станцій для сервісного обслуговування проданих автомобілів.
Ці три кроки дозволили швидко підвищити попит на автомобілі концерну «Фольксваген» і значно збільшити обсяги виробництва. Кількість випущених автомобілів в 1951 році перевищила півмільйона екземплярів, а число автомобілів «Жук» за весь період виробництва (до 2004 року) склало практично 21,5 млн штук.